飞行签派中心、飞行签派员与职责.pptx

运行控制中心、飞行签派员及职责 ;目录; 按民航现行有关飞行标准规章规定，运行控制分为三种类型： 1.飞行签派系统 CCAR-121实施的国内、国际定期载客运行 。 民航局飞行标准司于2000年10月30日下发咨询通告《航空公司运行中心（AOC）的政策与标准》（AC-121-004），对航空公司的飞行签派中心的要求，做了明确规定。 2.飞行跟踪系统 CCAR-121实施的补充运行 第121.125条、第121.127条 3.飞行定位系统 按CCAR-135部和CCAR-91部实施的运行;运行控制中心、飞行签派员及职责;第121.103条 飞行签派中心 合格证持有人应当证明，对于其所实施的运行拥有足够数量的飞行签派中心，并且这些飞行签派中心的位置和能力，能够确保对每次飞行进行恰当的运行控制。;第121.395条 飞行签派员 实施国内或者国际定期载客运行的合格证持有人，应当在每一飞行签派中心安排有足够数量的合格飞行签派员，以确保对每次飞行进行恰当的运行控制。;第121.381条 航空人员的条件及限制 (a)合格证持有人不得使用，任何人员也不得作为按照本规则运行的航空人员被使用，除非该人员符合下列条件： (1)持有局方颁发的相应的现行有效航空人员执照和证件； (2)在按照本规则运行时，按照要求携带现行有效的航空人员执照、体格检查合格证和其他必需的证件； (3)合格于所从事的工作。 (b)按照要求携带证件的每个航空人员，应当在局方检查时出示证件。 (c)款：略（不得使用己满60岁的飞行人员）;第121.531条 国内、国际定期载客运行的运行控制责任 (a)合格证持有人应当对运行控制负责。 (b)机长和飞行签派员应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。 (c)飞行签派员应当对下列工作负责： (1)监控每次飞行的进展情况； (2)分析与发布该次飞行安全所必需的信息； (3)如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。;飞行签派员的训练;飞行签派员的训练;飞行签派员的训练;第121.401条 训练的基本要求（续） 2、定期复训 期限规定（“要求的日历月”前、后一个日历月） 3、负责每一段训练或者检查的每个教员，对被训练或者检查合格的飞行签派员的技术熟练程度和知识水平作出合格证明。这种合格证明应当作为该飞行签派员记录的一部分。 4、适用于一个以上飞机型别的训练科目，如果已在其中某一型别完成了该训练科目，则这些科目在以后的训练中，除定期复训之外，不需要重复训练。 ;第121.403条 训练大纲的制订要求 (a)合格证持有人应当按照每一飞机型别分别制订训练大纲并保持其现行有效，供运行该型别所需要的每一机组成员和飞行签派员使用。 (b)每个训练大纲应当包括新雇员训练、初始训练、转机型训练、升级训练、复训和重新获得资格训练等基本类别的训练提纲。一般每一种训练提纲应当包含地面训练、飞行模拟机飞行训练、飞机飞行训练、应急生存训练、差异训练和资格检查等课程段的课程设置。每一课程段应当列明所训练的内容和计划小时数，在飞行模拟机飞行训练、飞机飞行训练和资格检查课程段中，还应当列明正常、非正常和应急动作、程序的详细说明。;第121.403条 训练大纲的制订要求 (c)每种训练提纲还应当包括下列内容： (1)受训人员的进入条件及训练后应当达到的质量要求； (2)合格证持有人将使用的所有训练设施、设备，包括飞行训练器、飞行模拟机等训练设备的清单； (3)所使用的教员、航空检查人员的资格； (4)局方按照本规则第121. 405条(d)款颁发的关于减少训练计划小时数的批准文件。;训练大纲：规定和描述训练的目的、对象、课程、设施、设备、教员、考核和检查人员、教材、训练方法、检查程序及合格标准的文件，由不同类别的训练提纲组成。“大纲”必须满足第121.403条的要求。 训练提纲：对某一特定类别的训练。如：初始训练、差异训练… 训练课程：一种类别训练的完整训练内容及训练日程。;训练大纲的制订要求： 按照每一飞机型别分别制订训练大纲并保持其现行有效； 每个训练大纲应当包括：新雇员训练、初始训练、转机型训练、升级训练、复训和重新获得资格训练等基本类别的训练提纲。 训练提纲应当包含：地面训练、飞行模拟机飞行训练、飞机飞行训练、应急生存训练、差异训练和资格检查等课程段的课程设置。 每一课程段应当列明所训练的内容和计划小时数 每种训练提纲还应当包括下列内容：受训人员的进入条件及训练后应当达到的质量要求；将使用的所有训练设施、设备 ；教员、航