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变电经济运行及其调度分析与应用 　　摘#8195;要在变电运行工作中，电网可靠安全的运行是中心，其目的在于实现经济效益的提高。因此，在实现变电经济的运行十分必要。依据电网自身特点，利用合理的经济运行形势，选用合理的电压控制技术等，来实现变电经济的经济化运行和实践调度。本文就其经济方法展开讨论，并就其在实际电网中的应用进行分析。 　　关键词变电经济运行；调度；应用；分析 　　中图分类号TM文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)081-0097-01 　　 　　变电系统实现经济性运行是当前电网管理技术的主要任务，亦是节能降耗、提高设备工作效率最为有效的手段。尤其是当前，用电量十分巨大，且电价呈不断上涨趋势。对于单位来讲，电费的支出就是一项大的开支，这对于国家，对于单位来讲都是一种负担。这种现状下，促进节能降耗，实现经济运行就显得十分重要。 　　1变电经济运??途径分析 　　实现变电经济运行的主要方式是对于网损的降低，其途径可以概括为以下几个方面：①对于最经济运行方式的选择；②均匀提高供电线路、变压器的功率因数；③减小波载负荷，对三相负荷加以平衡，使变压器附加功率损耗降低到最低；④对变压器运行的分接头进行及时地调整，从而将因过压运行而造成的变压器功率损耗减到最小；⑤增加变压器冷却强度，提高负载能力和降低变压器损耗；⑥尽量使用低能耗变压器。 　　其中最经济运行方式的选择又细分为：①将处于长期轻载运行状态下的变压器更换成容量更小的变压器；②将处于长期超载、满载运行状态下的变压器，更换成为具有较大容量的变压器；③对空载变压器进行及时地停运；④对于季节性波动负荷大的变压器应采用并联的供电形势，并以经济运行原则及时的运行。 　　2变电器负荷同损耗间的关系分析 　　变电运行中变压器的功率损耗是由负载损耗和空载损耗两个部分组成的。其中，空载损耗就是一常数，并不会随着变压器符合的变化而发生改变。负载损耗则是同负载的平方成正比关系，在负载一定的情况下，变压器功率损耗表达式可以表示为P=P1+P2，在表达始终，P为总功率损耗，P1为空载功率损耗，P2为负载一定情况下负载功率损耗。在变压器名牌上已经给出了负载额定损耗P3和空载损耗P1，因此，在变压器负载S一定时，其功率总的损耗可以用表示为：P=P1+（S/S1）2*P3。 　　根据国家相关通告，相比于S11变压器，S9型变压器要更加节能，其节能效果达25%左右。而相比于S7系列的变压器，S9系列又可达到10%的节能效果。因此，在实际的应用当中，应尽可能投入S9系列变压器运行。 　　3实施电网运行电压控制，降低变压器、供电线路损耗 　　电网损耗可分为不变损耗和可变损耗。不变损耗指的主要是变压器中介质的损耗和铁心损耗，这种损耗同电网运行电压成正比，可变损耗指的主要是线路导线电阻中和绕组中的公路损耗，这种损耗同电网运行电压成反比。当电网中不变损耗小于可变损耗时，适当提升电网运行电压对功率损耗的降低是极为有利的。当不变损耗大于可变损耗时，适当降低电网中的运行电压也是对功率损耗的降低极为有利的。对于电压在35KV以上的情况，总损耗的比重在50%以内，而对于电压在10KV以内的情况，总损耗要高于50%，这就需要采取一些必要的措施来降低变压器、供电线路的损耗。主要措施主要包括以下两个方面： 　　1）适当提升运行电压为35KV以上的电网。在一般情况下，变压器和线路导线绕组中的负载功率相比于变压器铁芯的不变损耗要大。对于电压运行水平上当的降低，使功率负载损耗降低，从而实现电网总损耗的降低。需要指出的是，在变电运行中电压提升后，所选取的负荷功率会得到增加。以额定电压为基准，电压每提升1%，负荷的无功功率和有功功率会得到分别为2%和1%的提升，着也将相应增加电网通过功率的损耗。此外，为了提高变电运行的经济性，应当将电压的偏移控制在其允许的范围之内。 　　2）适当降低电网中电压为10KV的出线线路。对于10KV以下的电压来讲，负荷率一般较低为了达到降低电能损耗和功率损耗的目的，应进行适当运行电压的降低。需要指出的是当降低电压水平之后，所采用的负荷功率也会随之减少。以额定电压为基准，电压每降低1%，负荷的无功功率和有功功率会得到分别为3%和1.5%的减少。这亦使得电网功率损耗得到稍微减少。此外，为了实现经济目的而将电压运行水平降低时，应将电压偏移限制在其允许的范围之内。 　　4从功率因数角度出发，以达到输送无功功率减少的目的 　　其实施应遵循以下原则：第一，电容器组应该对无功负荷进行就地补偿，而不是向系统实施倒送；第二，电容器的切、投应按照电压曲线的指导来进行，从而保证母线电压基部过高，也不过低，稳定的运行；第三，对系统电压的峰谷进行调整，首先以电容器的切、投为中心，如果难以满足