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略谈公路工程施工现场管理与施工进度控制
略谈公路工程施工现场管理与施工进度控制
摘要:本文从施工前,施工中,以及施工后三个阶段分析了公路施工现场管理,并讨论了施工进度控制的若干问题,对公路工程的施工有一定的指导意义。
关键词:公路工程;施工现场;管理;进度;控制
Abstract: This article is from the pre-construction, construction and post-construction three stages of analysis of a highway construction site management, and discuss the construction schedule control certain guiding significance for the construction of highway projects.Key words: highway engineering; construction site; management; schedule; control
中图分类号:TU721+.2文献标识码:A 文章编号:
一、公路工程的施工现场管理
1施工前的现场管理工作
(1)建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制。
(2)补充调查工程沿线影响施工的因素,标出平面位置图,并进行分析、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
(3)研究施工图纸,切实掌握设计意图,澄清图纸中的问题。进行施工放样,对所有控制点进行加密、保护、记录。
(4)根据施工合同和现场调研,认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
(5)进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标淮、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
(6)绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图,并使图表上墙。
(7)根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计。
2施工中的现场管理工作
(1)对施工资源的支配与配置工作
在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源时应力求均衡,做到人、机、料、法、环协调统一。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。组织机械施工应注意:
a根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械,并留有适当的余地。
b要加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的??用率。
c要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,随时排除故漳,提高机械的完好率,确保工程正常进行。
(2)试验段、防洪排水和施工保通工作
这是施工现场管理的一个重要环节。施工中若对防洪排水工作措施不力,将造成工期拖延,费用增加,故应注意以下问题:
a施工前,要结合施工方案和施工图中的排水设计,制订防洪排水方案,做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
b路基路面施工要进择合适的位置和方式,始终保持纵横坡度和碾压的平整度,使雨水能迅速排走。对排水困难或地质不良地段,应尽量避开雨季施工。
c合理安排桥梁施工次序,桥梁预制场应建在洪水位以上,汛期施工时,机械、材料、设备用过后尽快撤离现场减少灾害损失。
d下雨期间要经常上路巡查,及时疏通水沟,减少路基积水。要了解天气变化情况,采取应对措施,减小雨水对施工的不利影响。
e无论是新建还是改建工程,如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行,机械、材料、人员就无法进场开展工作,同时还会打乱施工秩序,造成经济损失和质量问题。
(3)工程质量及施工安全方面
加强现场质量管理,要以治理质量通病为突破口,重点抓好以下工作:
a认真处理路基与桥涵接头,防止桥头、遍叠顶跳车。桥涵台背填土在公路运营过程中会沉降变形,而桥台的刚度较大,桥台竖向变形很小,因此极易造成桥头跳车,路面损坏。为解决上述问题,首先应设置桥头搭板,提高桥头行车舒适度,同时对台背填土和基底进行处理,运行多年的路基其台背填土部分已基本密实,自身沉降量很小,提高基底的承载力是解决桥头跳车的关键,其施工方法有水泥灌浆及粉喷桩处理等。
b严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提商,施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质且和使用品质,影响公路的舒适程度。故这些问题要从路基开始层层检查验收,达不到要求的要及时返工,谨防积重难返。
c确保结构物的内在和外观质量。
d在施工中,制订
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