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浅谈农村公路混凝土路面施工工艺与控制措施 　　摘要:本文详细从农村公路混凝土路面施工过程中测量放样、安设模板、混凝土的拌合、运输、摊铺、振捣、整平饰面、养生与交通管制、拆模与接缝施工等方面详细的阐述了农村公路混凝土路面的施工工艺和控制措施，有较好的指导意义。 　　关键词：水泥混凝土；路面施工；工艺；控制措施 　　Abstract: This paper detailed measurement lofting, install the template, concrete in the process of construction of rural highway concrete pavement in the mixing, transportation, paving, vibration, leveling finishes, health and traffic control, stripping and joint construction, expounds in details the construction technology and control measures of rural highway concrete pavement, has great significance. 　　Key words: cement concrete; pavement construction; technology; control measures 　　中图分类号：TU528.45文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　近年来，农村公路混凝土路面，一般在通达工程的基础上实施，要求对路基顶层的压实度、平整度、高程、横坡度、宽度、轴线偏位、厚度等各项指标进行检查，达不到要求的须进行整修。路基压实度依据规范应按二级公路标准控制，即上路床≥95%，上路堤≥94%。当设置垫层时，垫层铺筑应碾压密实，要求垫层的压实度、平整度、高程、横坡度、宽度、轴线偏位、厚度等各项指标均符合规范要求，对于局部松散、不平整、开裂等缺陷必须进行处理。当有基层时，基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层。要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。 　　 农村公路路基、垫层和基层完成后，施工单位应申请监理组进行检验，检验合格后，方可进行路面施工。 农村公路混凝土路面施工可按如下步骤进行： 　　1、测量放样 　　测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窖井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 　　2、安设模板 　　基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧钢钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。 　　模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。 　　 模板的备用数量应不少于3天的摊铺用量。 　　3、混凝土的拌合 　　混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置，同时，施工工地宜有些备用的搅拌机和发电机组。 　　拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，有困难时，最低限度也要采用集料箱加地磅的计量方法 ，而体积计量法难于达到计量准确的要求，应停止使用。采用自动计量设备时，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂