汽车发动机电控技术试卷C.docVIP

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汽车发动机电控技术试卷C.doc

浙江汽车职业技术学院期末考试(校) 第 PAGE 4 页 共 NUMPAGES 5 页 系别 班级 姓名 学号 1 ……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○…………………… 浙 江 汽 车 职 业 技 术 学 院 2010—2011学年第二学期 《 汽车发动机电控技术 》期末试卷(C) 题号 一 二 三 四 总分 评卷老师 得分 得分 一、单项选择题(每题2分,共22分) 1.闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在( B )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。 A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出 2. 将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( C )。 A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻 3.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( D )。 A.持续运转 B.不运转 C.运转10s后停止D.运转2s后停止 4.发动机转动时,检查霍尔传感器B和C端子间输出信号应为( 0~5V )。 A.恒5V B.0V C.数字信号 D.4V 5.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( D)。 A.—曲轴皮带轮之后 B.曲轴皮带轮之前 C.曲轴靠近飞轮处 D.分电器内部 6.一般来说,缺少了( C )信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量 B.水温 C.转速 D.上止点 7. 在装有( C )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。 A.废气再循环 B.涡轮增压 C.可变配气相位 D.排气制动 8. 丰田公司的发动机上,ECU把G1或G2信号( A )第( )个Ne信号定为 压缩行程上止点前10°。 A.前……1; B.前……2; C.后……1; D.后……2 9. 步进电动机的工作范围为( D )个步进极。 A. 0~150 B.0~215 C. 0~175 D.0~125 10. 进气惯性增压系统通过改变( B )达到进气增压效果。 A.进气通道截面积 B.压力波传播路线长度 C.废气流动路线 D.进气管长度 11当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 得分 二、多项选择题(每题2分,共16分) 1.曲轴位置传感器常见的安装位置有 ( ABD ) a. 曲轴前端 b. 飞轮上 c. 凸轮轴前端 d. 分电器内部 2.汽油机燃烧过程中对混合气下列说法哪些正确( ABC ) a.经济混合气过量空气系数为1.13. b. 动力混合气燃烧速度最快 c. 理论混合气空燃比为 14.7:1 d. 理论混合气最省油 3. 以下哪项通常不采用顺序喷射方式?( ACD ) A.机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统 C.节气门体汽油喷射系统 D.以上都正确 4. 关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项不正确?( AB ) A.是用来调节汽油喷射器的供油量 B.是用来调节混合气的浓度 C.用来调整发动机怠速时的CO的排放量 5. 一辆车的动力传动系控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项不能引起这问题?( ABC ) A.燃油压力调节器失效 B.氧传感器故障 C.燃油泵压力不足 D.动力传动系控制组件失效 6、 D型和L型电喷发动机节气门体到发动机进气门之间的气路漏气,下列那些说法正确: ( AC ) a. D型发动机不影响混合气质量 b. L型发动机会造成混合气变浓 c. L型发动机会造成混合气变稀 d. D型发动机会造成混合气变稀 7 电喷汽油机下列关于喷油器那些说法正确 ( ABD ) a. 供电电压影响喷油特性 b. 喷油量取决于喷油时间 c. 不同型号发动机喷油器可以混用 d. 高阻喷油器电阻应在13欧姆到17欧姆之间 8 .下列关于电控汽油发动机辅助系统说法正确的为: ( AD ) a.利用进气谐波可以增加充气量 b. 废气再循环系统目的是增加充气量

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