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汽车发动机电控技术试卷C.doc
浙江汽车职业技术学院期末考试(校) 第 PAGE 4 页 共 NUMPAGES 5 页
系别 班级 姓名 学号 1
……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○……………………
浙 江 汽 车 职 业 技 术 学 院
2010—2011学年第二学期
《 汽车发动机电控技术 》期末试卷(C)
题号
一
二
三
四
总分
评卷老师
得分
得分
一、单项选择题(每题2分,共22分)
1.闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在( B )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出
2. 将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( C )。
A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻
3.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( D )。
A.持续运转 B.不运转 C.运转10s后停止D.运转2s后停止
4.发动机转动时,检查霍尔传感器B和C端子间输出信号应为( 0~5V )。
A.恒5V B.0V C.数字信号 D.4V
5.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( D)。
A.—曲轴皮带轮之后 B.曲轴皮带轮之前
C.曲轴靠近飞轮处 D.分电器内部
6.一般来说,缺少了( C )信号,电子点火系将不能点火。
A.进气量 B.水温 C.转速 D.上止点
7. 在装有( C )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
A.废气再循环 B.涡轮增压 C.可变配气相位 D.排气制动
8. 丰田公司的发动机上,ECU把G1或G2信号( A )第( )个Ne信号定为 压缩行程上止点前10°。
A.前……1; B.前……2; C.后……1; D.后……2
9. 步进电动机的工作范围为( D )个步进极。
A. 0~150 B.0~215 C. 0~175 D.0~125
10. 进气惯性增压系统通过改变( B )达到进气增压效果。
A.进气通道截面积 B.压力波传播路线长度
C.废气流动路线 D.进气管长度
11当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。
A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度
得分
二、多项选择题(每题2分,共16分)
1.曲轴位置传感器常见的安装位置有 ( ABD )
a. 曲轴前端 b. 飞轮上
c. 凸轮轴前端 d. 分电器内部
2.汽油机燃烧过程中对混合气下列说法哪些正确( ABC )
a.经济混合气过量空气系数为1.13. b. 动力混合气燃烧速度最快
c. 理论混合气空燃比为 14.7:1 d. 理论混合气最省油
3. 以下哪项通常不采用顺序喷射方式?( ACD )
A.机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统 C.节气门体汽油喷射系统
D.以上都正确
4. 关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项不正确?( AB )
A.是用来调节汽油喷射器的供油量
B.是用来调节混合气的浓度
C.用来调整发动机怠速时的CO的排放量
5. 一辆车的动力传动系控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项不能引起这问题?( ABC )
A.燃油压力调节器失效
B.氧传感器故障
C.燃油泵压力不足
D.动力传动系控制组件失效
6、 D型和L型电喷发动机节气门体到发动机进气门之间的气路漏气,下列那些说法正确: ( AC )
a. D型发动机不影响混合气质量
b. L型发动机会造成混合气变浓
c. L型发动机会造成混合气变稀
d. D型发动机会造成混合气变稀
7 电喷汽油机下列关于喷油器那些说法正确 ( ABD )
a. 供电电压影响喷油特性
b. 喷油量取决于喷油时间
c. 不同型号发动机喷油器可以混用
d. 高阻喷油器电阻应在13欧姆到17欧姆之间
8 .下列关于电控汽油发动机辅助系统说法正确的为: ( AD )
a.利用进气谐波可以增加充气量
b. 废气再循环系统目的是增加充气量
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