液压与气动技术-第7章 气动元件识别篇.pptVIP

1. 叶片式气马达 图 7 － 18 所示为叶片式气马达的原理图，主要由定子、转子、叶片等零件组成。 当压缩空气从顺时针供气口进入定子，会使叶片带动转子作顺时针旋转，产生转矩。废气从排气口排出，而定子腔内残留气体则从逆时针供气口排出。如需改变气马达的旋转方向，只需改为从逆时针供气口进入压缩空气。 气动执行元件的识别 7.4 气动执行元件的识别 7.4 2. 径向活塞式气马达 图 7 － 19 所示为径向活塞式气马达的工作原理图。 3. 气马达的选用 气马达的选择主要从负载状态出发。在变负载场合，主要考虑速度的范围和所需的转矩；在均衡负载场合，主要考虑工作速度。 气马达使用时应在气源入口处设置油雾器并按期补油，以保证气马达良好的润滑。 二、气缸 气动执行元件的识别 7.4 气动执行元件的识别 7.4 气动执行元件的识别 7.4 气动执行元件的识别 7.4 1. 单作用气缸 所谓单作用是指压缩空气仅在气缸的一端进气并推动活塞运动，而活塞的返回则是借助于弹簧力、膜片张力、外力、重力等。 气动执行元件的识别 7.4 2. 双作用气缸 双作用是指活塞的往复运动均由压缩空气来推动。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式等如图 7 － 21 所示，还可分为具有缓冲装置和未加缓冲装置等。 气动执行元件的识别 7.4 3. 缓冲气缸 速度较高的气缸接近行程末端时，活塞就会以很大