毕业论文设计《发动机冷却系统水温过高故障产生与排除》.docVIP

PAGE PAGE 2 南充职业技术学院 （汽车检测与维修专业） 毕 业 设 计（论文） 设计题目 发动机冷却系统水温过高故障产生与排除 学生姓名 杨 明 雄 指导老师 机电工程系 摘 要 汽车水温过高的故障现象，大多是冷却系统所引起的，冷却系的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。实践证明，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。根据水温表的指示情况，常常可以准确地判断冷却系的故障。在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法外，要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全的排除故障。汽车发动机水温过高，会造成发动机过热,造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于发动机来说，过高的温度则会使润滑油的黏度降低，导致机件磨损加剧。 关键词：汽车；水温过高；排除故障 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc341287719 第一章 引 言 PAGEREF _Toc341287719 \h 4 HYPERLINK \l _Toc341287720 1.1发动机组成及工作原理 PAGEREF _Toc341287720 \h 4 HYPERLINK \l _Toc341287721 1.2发动机的定义 PAGEREF _Toc341287721 \h 5 HYPERLINK \l _Toc341287722 1.3发动机的分类 PAGEREF _Toc341287722 \h 6 HYPERLINK \l _Toc341287723 1.4 发动机的总体结 PAGEREF _Toc341287723 \h 6 HYPERLINK \l _Toc341287724 第二章 冷却系统的研究 PAGEREF _Toc341287724 \h 7 HYPERLINK \l _Toc341287725 1冷却系统的作用 PAGEREF _Toc341287725 \h 7 HYPERLINK \l _Toc341287726 2冷却系统的类型与组成 PAGEREF _Toc341287726 \h 7 HYPERLINK \l _Toc341287727 2.1冷却系统的类型 PAGEREF _Toc341287727 \h 7 HYPERLINK \l _Toc341287728 2.2冷却系统的组成 PAGEREF _Toc341287728 \h 8 HYPERLINK \l _Toc341287729 2.3散热器与风扇结构 PAGEREF _Toc341287729 \h 8 HYPERLINK \l _Toc341287730 3冷却系统的工作原理 PAGEREF _Toc341287730 \h 9 HYPERLINK \l _Toc341287731 第三章 导致汽车水温过高的原因分析 PAGEREF _Toc341287731 \h 10 HYPERLINK \l _Toc341287732 3.1冷却液充足但水温过高 PAGEREF _Toc341287732 \h 10 HYPERLINK \l _Toc341287733 3.2冷却液不足引起的水温过高 PAGEREF _Toc341287733 \h 12 HYPERLINK \l _Toc341287734 3.3水温突然过高 PAGEREF _Toc341287734 \h 14 HYPERLINK \l _Toc341287735 第四章 水温过高故障的排除流程 PAGEREF _Toc341287735 \h 15 HYPERLINK \l _Toc341287736 第五章 冷却系统维修时注意事项 PAGEREF _Toc341287736 \h 18 HYPERLINK \l _Toc341287737 7.2帕萨特水温过高 PAGEREF _Toc341287737 \h 19 HYPERLINK \l _Toc341287738 第六章 总结 PAGEREF _Toc341287738 \h 22 HYPERLINK \l _Toc341287739 参考文献 PAGEREF _Toc341287739 \h 24 第一章 引 言 1.1发动机组成及工作原理 总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成