毕业论文设计《出租车--GPS出租车监控管理系统解决方案》.docVIP

GPS出租车监控管理系统 建设方案 江苏鸿信系统集成有限公司 二○○九年 目 录 目 录 1 1. 引言与概述 2 1.1 系统简介 2 1.2 系统先进性 2 1.3 系统基本功能及特点 2 2. 总体设计方案 4 2.1 建设原则 4 2.2 系统总体结构 4 3. 软件主要功能介绍 6 3.1 主界面 6 3.2 定位跟踪 6 3.3 设计价器停机时间 6 3.4 发送订单 7 3.5 乘客地点查找 7 3.6 轨迹回放 8 3.7 电子围栏功能 8 3.7.1 矩形区域、多边形区域电子围栏 8 3.7.2 线型区域 9 3.7.3 围栏维护 9 3.7.4 向当前电子围栏添加限定车辆 10 3.8 地名查询 10 3.9 广告管理 11 3.10 营运数据查询及分析 12 3.11 基本信息管理 13 3.11.1 车辆管理 13 3.11.2 设备管理 14 3.11.3 司机管理 14 3.11.4 计价器管理 14 3.11.5 辅助管理 14 3.11.6 资源管理 14 3.11.7 厂商管理 14 4. 设备介绍 15 4.1 GPS车载无线智能终端设备 15 4.2 车载LED广告显示屏 16 5. 售后服务 18 6. 公司简介 19 引言与概述 系统简介 GPS出租车监控管理系统 提供车辆突发事件的精确位置及准确时间信息，增强报警救助信息的快速、准确、可靠传递能力，用先进技术手段为车辆提供安全防范及应急救援、导航服务。 通过对数据的统计和分析，及时准确的获取相关的运营数据，加强管理，提高管理水平和效率。 系统先进性 本系统是一个科技含量高、功能强、开放型的系统。建立在完全网络化的体系结构下。 系统容量大，目前能处理并发10000辆车辆的定位报警数据，并具有良好的扩容性。 系统支持C/S和B/S两种架构设计，升级、维护方便。 采用了中国电信的CDMA数据通道实现车辆信息的实时传输。 高效的中心监控软件。以GIS为支撑，融合计算机网络技术数据处理技术，实现车辆的实时准确定位，各种报警信息提示以及对车辆进行实时遥控。 系统基本功能及特点 具备与车载终端实时交换数据的功能； 支持多坐席和远程坐席； 智能监控客户端部分功能远程开通和屏蔽的功能； 智能监控客户端支持一机双屏； 系统管理客户端支持车辆分组管理； 历史轨迹保存； 历史轨迹回放； 车辆跟踪； 实时显示行驶轨迹； 呼叫（查车）功能； 追踪车辆（动态修改车载终端回报定位数据的时间间隔）； 远程读取参数； 远程修改参数； 远程设置电话本； 发送文本调度信息； 发送需回复的调度信息； 修改显示屏内的固定菜单； 修改显示屏主界面（公司名称）； 订单约车； 启动车载终端固件升级命令； 断电（供电）； 越界报警； 入界报警； 区域超速报警； 接受紧急报警并提示； 地名查询； 乘客电话接入； 广告发布平台； 出租车计价器运营数据分析； 远程设置计价器停机时间； 电召叫车管理； 自动调度管理； 总体设计方案 建设原则 ·实用性 系统和服务项目客户的实际需求,业务操作、服务流程人性化。·安全性 结构、设备应用系统的稳定可靠性。保证用户数据的安全性不被泄密不被篡改同时网络设计防止内部及外部的非法访问。·先进性 采用先进的网络软硬件技术以适应大量用户访问操作时数据及多媒体信息的传输需求。整个系统平台能够向新技术平滑过渡。 ·性 系统最大程度减少系统升级对业务用户带来的影响。 系统总体结构图 GPS出租车监控管理系统由空间卫星定位系统、监控调度管理中心、通信网络、车载终端四部分组成。 空间定位卫星系统 GPS是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统。美国GPS系统是目前应用最普及的空间定位系统，GPS能够全天候地在全球范围内提供实时的三维空间定位信号及精确授时，由于GPS具有覆盖范围广、精度高、全天候、接收信号免费等优点，在全球范围的各个领域内得到了广泛的应用，其中车辆及个人导航监控成为当前发展最迅速、前景最广阔的应用市场。 监控调度管理中心 监控调度管理中心是GPS出租车监控管理系统的核心，同时也是通信枢纽，负责与车辆载终端的信息交互和各个分中心的网络互连，完成各种信息的分类、记录和转发以及分中心之间业务信息的流动，并对整个网络状况进行监控管理。 通信网络 无线通信网络是车辆载终端与监控调度管理中心信息交互的通道。GPS监控系统都需要借用不同的无线通信方式完成定位信息及其他信息的传输。目前GPS出租车监控管理系统的信息传输特点是通信次数比较频繁，每次的通信信息传输量很小，对实时性要求很高。 GPS出租车监控管理系统采用中国电信CDMA移动通信网与Internet网络完成定位信息在车辆载终端与监控调度管理中心间传输。车辆载终端完成与中国电信CDMA移