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- 2018-10-05 发布于湖北
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交通事故因素分析
摘要
本文在交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一的今天,对产生交通事故的各种因素进行分析。同时对国家为减少交通事故的产生所实施法律的影响和国家出台的安全规划目标的实现可能性进行了评估。
对于问题一:根据附表1的数据,以交通事故起数为参考数列,以民用汽车辆数、民用载客汽车辆数、民用载货汽车辆数、私人汽车辆数、私人载客汽车辆数、私人载货汽车辆数、汽车驾驶员人数、机动车驾驶员人数为比较数列利用灰色关联度模型辅以excel表格进行了关联度分析,指出与“交通事故起数”关系最大的因素。结果见表4-1-5.
对于问题二:根据附表1中的数据首先运用Excel及万车死亡率公式计算出机动车的拥有量,结果见表4-2-1用Excel画出了机动车的拥有量折线图。然后引入了灰色系统预测模型,用Matlab软件编程,得出参数并求出预测方程,预测出了2011-2015年的机动车的拥有量、交通事故死亡人数和万车死亡率,并运用万车死亡率公式算出2011-2015年万车死亡率,将算出的万车死亡率与预测的万车死亡率对比看是否能实现《道路交通安全“十二五”规划》中提出到2015年要力争实现全国道路交通事故万车死亡率不超过2.2,下降1.0以上的目标。作为对比,我们又提出了时间序列预测模型
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