不同工况下内燃机曲轴轴承地润滑性能_赵小勇.pdfVIP

内 燃 机 学 报 第 29 卷（2011 ）第4 期 Vol.29 （2011 ）No.4 Transactions of CSICE 文章编号：1000-0909 (2011)04-0348-07 29-056 不同工况下内燃机曲轴轴承的润滑性能 赵小勇，孙 军，刘利平，黄保科，单文斌，张建波，柴晓辉 (合肥工业大学 机械与汽车工程学院，安徽 合肥 230009) 摘要 ：以 4 冲程 4 缸柴油机为研究对象，进行了不同工况下的曲轴轴承负荷计算和润滑分析．连杆轴承 负荷计算采用动力计算方法，应用整体曲轴梁单元有限元方法计算曲轴各主轴承负荷，采用动力学法进 行曲轴轴承的润滑分析．结果表明：不同内燃机工况下，曲轴轴承负荷和润滑性能在一个内燃机工作循 环中的变化规律和对应时刻的数值存在较大差异；曲轴轴承润滑性能的最不利情况不一定出现在内燃机 标定工况；相同工况下连杆轴承与主轴承润滑性能之间 以及各主轴承的润滑性能之间也存在较大的差 异．因此，内燃机曲轴轴承设计时，如果仅分析标定工况下的某一曲轴轴承润滑性能将不够全面合理， 需要进行不同工况下各曲轴轴承润滑性能的分析计算． 关键词 ：内燃机；工况；曲轴轴承；润滑 中图分类号：TK411 文献标志码 ：A Lubrication Performance of Crankshaft Bearing for Internal Combustion Engine at Different Working Condition ZHAO Xiao-yong ，SUN Jun ，LIU Li-ping ，HUANG Bao-ke ，SHAN Wen-bin ， ZHANG Jian-bo ，CHAI Xiao-hui (School of Mechanical and Automotive Engineering ，Hefei University of Technology ，Hefei 230009 ，China) Load and lubrication of crankshaft bearing at different working conditions in a four-stroke four- Abstract ： cylinder diesel engine were analyzed. Load of connecting-rod bearing was calculated by the dynamic cal- culation method ，load of all crankshaft main bearings were calculated by whole crankshaft beam-element finite element method ，and lubrication of crankshaft bearing was analyzed by the dynamic method. Re- sults show that large difference in the changes and numerical value at corresponding moment of load