连云港港赣榆港区钢材产成品铁运仓储中心工程海洋报告.PDFVIP

连云港港赣榆港区钢材产成品铁运仓储 中心工程海洋环境影响报告书简本 连云港金东方港口投资有限公司 交通运输部天津水运工程科学研究所 二〇一五年十二月 1 （一）建设项目概况 1.建设项目的地点及相关背景 赣榆港区开港运营以来，保持了蓬勃发展的强劲势头。2013 年，港区吞吐 量达539.3 万吨，实现了快速增长。2013 年，通过大力建设码头泊位、10 万吨 级航道建设、正式开通集装箱航线和建设物流园区等措施，赣榆港区进一步提升 了专业化运营水平。同时，开港以来，赣榆港区不断加大组揽货力度，在抓好本 地货源的同时，积极对接临沂临港产业区等苏北鲁南潜在市场，不断提高港口运 营能力，未来发展前景广阔。 为缓解日益增长的港口货物运输需求、适应临港产业发展新要求和解决连云 港区陆域空间不足等矛盾，实现港口的可持续发展，迫切需要按照《连云港港总 体规划》明确的“一体两翼”总体布局，拓展港区、提升功能，加快新港区的开 发建设，连云港金东方港口投资有限公司提出了建设本工程的要求。根据《中华 人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国海域使用管理法》、国务院第 253 号令《建设项目环境保护管理条例》等文件的要求，建设单位委托交通运输 部天津水运工程科学研究所进行本项目的海洋环境影响评价工作。我单位接受委 托后，在现场踏勘、调研、收集有关工程资料并全面分析的基础上，编制了本项 目的海洋环境影响报告书。 2.建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括 环保投资），并附工程特性表 本工程为连云港港赣榆港区钢材产成品铁运仓储中心工程，拟新建围埝长 1290m ，占海面积约40.9697 公顷。陆域形成后主要建设钢材产成品铁运仓储中 心，主要堆存货种为钢材，年周转量200 万吨。工程施工期 14 个月，总投资约 20483.36 万元，其中环保投资862.54 万元，占工程总投资的4.21% 。 本工程主要技术指标见表 1。 表1 主要技术指标一览表 编号 名称 单位 数量 1 设计年周转量 万吨/年 200 2 2 陆域总面积 万m 40.9697 3 3 吹填方量 万m 140 2 4 总投资 万元 20483.36 3.建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 连云港港赣榆港区钢材产成品铁运仓储中心工程的建设符合《江苏省海洋功 能区划》、《连云港港总体规划》以及 《产业结构调整指导目录（2013 年修正）》。 （二）建设项目周围环境现状 1.建设项目所在地的环境现状 一、水动力环境现状调查与评价 （1）本次观测期间，施测海域的潮汐属正规半日潮性质，高、低潮不等较 为明显。本次全潮测验期间，大、小潮平均潮差为413cm ，潮汐强度较强。观测 海域涨、落潮平均历时，小潮分别为5 小时42 分和6 小时55 分；大潮分别为5 小时 18 分和 6 小时 56 分。观测海域涨潮历时小于落潮历时，平均历时差为 1 小时25 分 （2 ）本次观测期间施测海域潮流类型以规则半日潮流为主，除V6 、V7 测 站外其余测站的垂线平均的F 值均在0.13～0.17 之间