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高速公路热熔标线的施工技术探究 　　摘 要：热熔标线是高速公路上常见的安全标识，对提高人们安全出行有很好的引导作用，本文针对高速公路热熔标线施工进行简单探讨，主要从热熔标线施工前准备、安全防护、涂料加热融化、路面清扫、放样、下涂剂涂数、热熔涂料涂敷施工、线型修整及开放通车以及施工中可能出现的问题与解决方法等方面进行讨论。 　　关键词：高速公路；热熔标线；施工工艺；问题；解决方法 　　常温状态下，热熔涂料一般为黄色或者白色的固体粉末状。高速公路中的白色热熔涂料较多，使用专用的设备进行加热之后，涂料会变成粘稠的液体。一般来说，热熔涂料具备热熔抗温性、反光性、粘附性、经久耐磨等特点。 　　一、工程概况 　　某市一高速公路改建工程全长为104.55km。该公路中有71.52km的路程属于一级公路，设计行车速度为80km/h，采用热熔标线进行安全标识。标线的类型主要有三种，其中纵向标线主要应用于车行道分界线、边缘线；横向标线主要为减速振动标线、匝道出人口导流标线，而收费导头标线、导向箭头等属于其他标线。 　　二、热熔标线施工工艺流程 　　1、施工准备及安全防护 　　施工前的准备工作是必须要做的，并且还要保证质量，满足施工要求。首先，施工单位要对施工人员进行施工交底工作传述，包括施工设计、施工要求以及施工注意事项，同时还要阐明工程量、工程周期、技术要求、技术使用要点等，对各个