高速公路碎石注浆桩的施工技术.docVIP

高速公路碎石注浆桩的施工技术 　　摘要：对地基进行加固时有多种施工技术可供选择，而其中碎石注浆桩技术是现今被人们所普遍采用的，尤其是在高速公路的地基施工中被广泛采用。基于此，本文主要结合实例对高速公路碎石注浆桩的施工技术进行了探讨。 　　关键词：高速公路；碎石注浆桩；施工技术 　　中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号： 　　碎石注浆桩从材料上来看，可以说它就是一个胶体的桩，而从其成桩时所采用的工艺方面来看，它就是一种钻孔注桩。也就说碎石注浆桩是以水泥与碎石浆胶来形成的钻孔灌注桩体。桩体的半径通常是15cm～35cm之间，并且所适用的桩长一般不会超过30m。在高速公路地基的施工中注浆桩可以有效的发挥其自身的优势，目前这种施工技术也在飞速的发展当中。 　　1 实例概况 　　某省的一段高速公路是其“五纵、六横、七条线”高速公路网络当中“纵二”的重点建设项目。而这个项目中对路基的施工设计便采取了碎石注浆桩、碎石桩、CFG桩以及水泥搅拌桩等对地基施工技术。 　　2 碎石注浆桩的技术原理 　　碎石注浆桩技术所采用的原理是先以所设计的直径以适用的小型钻机钻到设定的深度来钻成孔，而后在孔的底部放注浆管，最后将水泥与碎石料投进其中。投进水泥与碎石料时，必须先要从注浆管倒入清水来清洁孔壁，在把水泥与碎石料等投进之后开始进行注浆，通常浆液都是从下往上来灌注的，只要所灌注的浆液