《公路隧道施工技术》钱东升主编.pdfVIP

第 1 页 第 一 章 　　概 论 一、隧道 的定义及其用途 隧道（ 一般指作为地下通道的工程建筑物 ，有道路隧道 、水底隧道、城市道路隧道 、 地下铁道 、铁路隧道和航运隧道 、引水隧道等 。按照常规隧道可分为两大类 ：一类是修建在岩 层 中的，称为岩石隧道 ；一类是修建在土层 中的，称为软土隧道 。岩石隧道修建在 山体 中的较 多，故又称 山岭隧道；软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道 。 埋置较深 的隧道则多采用暗挖法施工 。 公路隧道作为汽车通行的隧道工程 ，分为 山岭公路隧道 、水下公路隧道和城市公路立交隧 道 。 在山岭地区，修建隧道可 以有效地克服地形或高程障碍 ，改善路线线形，提高路线等级，缩 短行车里程 ，节约能源和时间，减少对地貌的破坏 ，保护生态环境；同时又有利于减少开挖路堑 引起 的落 石、坍 方、滑 坡、雪崩等 公路常见病 害 。在江河、海 峡、港湾 地 区修 建水底 隧道 ，可减 少 桥梁对水路交通 的影响 。城市公路隧道可 以减少用地 ，实现立体交叉 ，对解决交叉 口的拥挤阻 塞、疏导交通有着十分重要 的作用 。隧道除了以上作用 以外 ，还能增加隐蔽性 、提高防护能力 和不受恶劣天气对公路的影响，有利于国防的建设 。 隧道是地下工程建筑物 ，为保持隧道 四周岩体的稳定，确保行车安全 ，通常需要修筑主体 建筑物和 附属建筑物 。即主体建筑物 洞 门、洞 身衬砌；附属 建筑物 通风、照明、防排 水、安全 设备 等 。 洞身衬砌的作用是承受围岩压力、结构 自重及其他荷载 ，防止 围岩风化 、崩塌和洞 内的防 水等 。洞 口的主要作用是防止洞 口坍方落石、保持仰坡和边坡的稳定 。通风照明、防排水 、安 全设备等的作用是确保行车安全 、舒适 。 根据上述对隧道仅有一个概念认识 ，而不 同的隧道和不 同设计方法和理论 ，使隧道的施工 方法也不相 同 本书将根据这些情况，对公路隧道的施工作一详细的论述。 二、隧道工程 的发展简况 人类很早就是利用天然洞穴作为住处，当社会发展到能制造挖掘工具时，就出现了人工挖 掘 的隧道 。 在我国最早有文字记载的地下建筑物即 《左传》中有 “……掘地及泉、隧而相见……”的记 载 ，也就是“黄泉 ”的典故 ，它 出现在东周初期 公元前 年左右 。最早用于交通 的隧道为 “石 门”隧道 ，位于今 陕西省汉 中县褒谷 口内，建于东汉 明帝永平 九年（公元 年）。用作通道的还 有安徽毫县城 内的古地下道，建于宋末元初 （约 世纪）为我 国最早的城市地下道。 在其它古代文 明地 区有很多著名 的古隧道 ，如公元前 年前后，在古巴比伦城 幼发拉底河下修筑的人行隧道 ，是迄今 已知的最早用于交通 的隧道 ，为砖砌构造物 。古代最大 的隧道建筑物可能是那不勒斯上普佐利 （今意大利境 内）之间的婆西里隧道 ，完成于公元前 第 2 页 年 ，至今仍可使用 。它是在凝灰岩中凿成的垂直边墙无衬砌隧道 。 约于公元 世纪，我 国隋末唐初时代的孙思邈在 丹经》一书 中记载了黑火药的制法， 年 以后传入伊斯兰 国家， 世纪后期传到欧洲， 世纪初 ，奥地利 的工业家首先开始用于开 矿 。 年瑞典人诺贝尔发明黄色炸药 ，为开凿坚硬岩石提供了条件 。 近代隧道兴起于运河时代 ，从 世纪起 ，欧洲陆续修建 了许多运河 隧道 。其 中法 国的兰 葵达克（ ）运河 隧道 ，建于 年 ，长 ，它可能是最早用火药开凿的公用隧 道 。 年前后，铁路成为新的运输工具。随着铁路运输事业的发展 ，隧道越来越多。 年 已出现 了长 穿越 阿尔卑斯 山的最大铁路 隧道 。 目前