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三峡永久船闸北二检修井滑模设计和施工 　　【摘要】：三峡工程竖井施工中，砼衬砌有普通模筑法、滑框倒模法、液压滑模法等施工方法。液压滑模法施工具有施工连续性好，接茬少，施工速度快，砼振捣质量、表面质量易于保证等显著优点。因此，北二检修井选用该工艺。 　　【关键词】：工程；方案；辅助设施 　　中图分类号：TU99 文献标识码：B 文章编号：1002-6908(2008)0610023-01 　　 　　l. 工程概况 　　 　　三峡永久船闸地下输水隧洞二级北坡下游检修井开挖断面为7.8m×3.8m，砼衬砌后断面为5.4m×l.8m，垂直水流方向两端各有一个断面为0.4m×0.6m的门槽。砼浇筑高程为104.25~179.00，高74.75m。设计井身段钢筋为1.58t／m，共约118t。砼衬砌量 19.44 ／m，共约1453 。 　　该检修井于2000年11～12月采用悬吊式液压滑模工艺完成砼衬砌施工。这使我公司在滑模施工工艺上从常规的压杆式滑模转变为拉杆式滑模施工。采用该工艺进行施工，钢筋一次绑扎完成，实现了单一工序作业，便于施工管理和质量控制；并取消了爬杆，使之代替部分竖筋而导致设计变更。同时，由于地面布置大吨位千斤顶悬吊滑升，可减少千斤顶、爬杆数量，减化井下操作盘布置，优化作业环境。又因爬杆处于受拉状态，相当于对滑模模体安装了轨道，对于砼成形尺寸起到了很好的保障。北二检修井采用该工艺施工，取得了全优工程的业绩，受到了监理单位、业主的好评，并在后续竖井工程施工中要求推广该滑模施工工艺。 　　 　　2. 施工方案选择 　　 　　针对北二检修井砼衬砌属薄壁，工程量较小，工作面狭窄，井身段门槽钢筋较复杂，以及还有二期砼键槽金属结构埋件等，用常规压杆式滑模很难保证钢筋绑扎质量，故选用拉杆式液压滑模施工。施工时，利用施工吊盘完成井身段欠挖处理、补打锚杆等工作；然后自下而上一次性完成内外排钢筋绑扎工作；钢筋验收合格后，进行滑模整体下井组装，并在井口布置型钢井口盘，封严井口；再将6台10t液压千斤顶按设计位置在井口盘梁上进行布置；利用直径φ048×5钢管作爬杆(可重复利用)，丝扣连接；用φ38×5钢管短节作连接丝扣，利用吊盘自上而下完成爬杆连接；完成下料系统布置和其它辅助设施布置，达到开盘条件：在滑升中，边滑升边在井口拆除爬杆。 　　 　　3. 滑模设计 　　 　　3.1 结构选择 　　3.1.1 模板: 采用δ=5mm的钢板作为面板。模板高1.25m按竖井设计断面进行设计，锥度按0.4％，上口尺寸大于设计尺寸 10mm，下口尺寸同设计尺寸。模板内侧采用∠50×5角钢作为竖加劲肋，肋间距为54cm，每道竖加劲肋之间用∠50×5角钢作为斜加劲肋，并同模板焊接。 　　3.1.2 围圈: 整套模板设计采用3道围圈：第1道采用∠80×8角钢作为模板上口围圈，兼作滑模工作盘盘圈，用∠75×7角钢作水平对撑；第2道围圈采用[12.6槽钢，距模板上口40cm；第三道圈仍采用[12.6槽钢，距模板下口20em。为保证围圈整体稳定性，每道围圈采用∠50×5角钢进行水平对撑连接，间距为54cm，上下层共计22根，从而保证了模板和围圈的刚度和整体稳定性。从3道围圈整体结构看，围圈形成一个截面为4.8m×l.8m的框架。 　　3.1.3 提升装置: 在地面布置液压控制台和千斤顶，选用6台10t滑模专用液压千斤顶布置在井口盘上，通过与模板焊接的6趟φ48×5钢管爬杆拉动模板向上滑升。 　　3.1.4 操作盘: 为施工的主要场所，选用11根之∠75×7角钢同上围圈焊接，并铺设δ3网纹钢板。 　　3.1.5 辅助盘: 距模板下口1.5m处悬吊一 辅助工作盘，负责观察砼脱模情况，进行表面修补、压光、预埋件处理和洒水养护等工作。用∠50×5角钢，δ3网纹钢板焊制，φ25园钢作悬吊拉杆。沿辅助盘周边布置一趟洒水花管，进行砼养护。 　　3.2 构件计算 　　3.2.1 荷载分析整个滑模荷载主要包括滑模结构自重、施工荷载、滑升摩擦阻力及砼井壁作用于模板的水平侧压力。 　　① 滑升摩擦阻力: 滑升摩擦阻力决定于砼作用于模板的水平侧压力，根据经验公式计算, 采用插入式振捣器振捣时P =γ(h+0.05), 式中: γ-砼湿容重，取25kN／m ；h-新浇筑砼层高度，取3层浇筑高度0.9m。 　　此外还考虑倾卸砼时作用于模板的水平动力荷载，若采用溜槽下料，取P =2kN／m 。 　　因此P=P + P =25×(0.9+0.05)十2=25.75kN／m 。 　　滑升摩擦阻力还应包括砼粘结力，因为滑升摩擦阻力还与砼的性能、每层浇筑高度和滑?升时间间隔等因素有关。目前，在计算滑升摩擦阻力时，通常采用经验公式f=kmp。 　　式中：