第五章 变压器油中溶解气体的在 .pptxVIP

第七章 变压器油中溶解气体的监测与诊断技术第一节 油中气体的产生和溶解第一节 油中气体的产生和溶解一、气体的产生第一节 油中气体的产生和溶解一、气体的产生第一节 油中气体的产生和溶解一、气体的产生第一节 油中气体的产生和溶解一、气体的产生第一节 油中气体的产生和溶解二、气体在油中的溶解第一节 油中气体的产生和溶解二、气体在油中的溶解第一节 油中气体的产生和溶解二、气体在油中的溶解第一节 油中气体的产生和溶解二、气体在油中的溶解第一节 油中气体的产生和溶解三、气体在油中的损失第一节 油中气体的产生和溶解三、气体在油中的损失第二节 不同状态下油中气体的含量第二节 不同状态下油中气体的含量一、新投运前后第二节 不同状态下油中气体的含量二、长期正常运行时第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第二节 不同状态下油中气体的含量三、故障状态下第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析一、气相色谱分析的流程第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析一、气相色谱分析的流程第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析一、气相色谱分析的流程第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析一、气相色谱分析的流程第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第三节 离线式油中溶解气体的色谱分析二、气相色谱分析的工作原理第四节 变压器油中溶解气体的在线监测第四节 变压器油中溶解气体的在线监测一、原理框图第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测二、油气分离第四节 变压器油中溶解气体的在线监测三、气体分离及信号转换第四节 变压器油中溶解气体的在线监测三、气体分离及信号转换第四节 变压器油中溶解气体的在线监测四、信号处理及计算机控制第四节 变压器油中溶解气体的在线监测五、系统结构第四节 变压器油中溶解气体的在线监测五、系统结构第四节 变压器油中溶解气体的在线监测五、系统结构第五节 油中溶解气体分析与故障诊断第五节 油中溶解气体分析与故障诊断一、诊断流程第五节 油中溶解气体分析与故障诊断一、诊断流程第五节 油中溶解气体分析与故障诊断一、诊断流程第五节 油中溶解气体分析与故障诊断一、基于注意值的流程1、“GB1094.5-1985 电力变压器”中对运行中电力变压器及电抗器里的油中气体注意值规定如下：第五节 油中溶解气体分析与故障诊断二、基于比值法的诊断第五节 油中溶解气体分析与故障诊断二、基于比值法的诊断第五节 油中溶解气体分析与故障诊断二、基于比值法的诊断三比值法诊断流程第五节 油中溶解气体分析与故障诊断二、基于比值法的诊断IEC1999年新导则（60599）进行了修改，准确率更高（同样数据，老导则不正确率30%，新导则降为零）。第五节 油中溶解气体分析与故障诊断三、引入人工智能技术的诊断 考虑到基于各气体组分的数量及其比值的大小按某些界限来进行机械划分难以反映多种多样的客观情况，近年来，引进人工智能技术使诊断符合率显著提高1）人工神经网络法；2）粗糙集法；3）模糊逻辑法；4）支持向量机法第五节 油中溶解气体分析与故障诊断1) 电力变压器油中气体增长的原因是多种多样的，为正确判断故障，应采取多种测试方法进行测试，由测试结果并结合历史数据进行综合分析判断避免盲目的吊罩检查。2）若氢气单项增高，其主要原因可能是变压器油进水受潮，可以根据局部放电、耐压试验及微水分析结果等进行综合分析判断。3) 若C2H2含量单项增高，其主要原因可能是切换开关室渗漏、油流放电、压紧装置故障等。通过分析与论证来确定C2H2增高的原因，并采取相应的对策处理。4) 对三比值法