第5章mmcs之一good.pptx

新型金属非晶态金属：又称为金属玻璃，由沸腾的钢液经每秒100万度的速度冷却而成，其内在结构发生了质变，原子从有序排列变成了无序排列，具有极优异的物理磁性能、化学耐腐蚀性能和力学耐磨性能，传统的车钳铣刨和强酸溶液对它们无可奈何，可以在通信、交通、电子、家电、防盗等很多领域大显身手。 外表轻薄如纸、优雅华丽、用手可轻易撕断的带形金属玻璃。 美研制出金属玻璃%20“终结者”的材料变现实(图).mht“终结者”变现实美研制出金属玻璃%20“终结者”的材料变现实(图).mht 新型金属超导金属：在特定条件，电阻完全消失，产生超导电性的材料。具有零电阻、完全抗磁性和载流能力强三个基本特征。超导技术的应用：制造磁性极强的超导磁铁，用于磁约束核聚变反应、大容量储能设备、高能加速器、超导发电机、电力工业输电和交通运输工具等。如美国实现超导输电，每年可以节省100亿美元的电力；制造超高速计算机和高灵敏度的探测设备、通信设备、航天系统等。如1989年日本研制出世界第一台超导电子计算机，其全部采用约瑟夫森超导器件，运算速度达每秒 10亿次，功耗 6.2毫瓦，仅为常规电子计算机功耗的千分之一。超导磁悬浮列车原理自动化制造技术 应 用一、金属基复合材料的工程特性1. 刚度的增强（最诱人的特性之一）工程部件避免使用中的过度弹性变形。使用性能主要取决于刚度的实例：主动轴、仪表架、自行车主架、三叉戟导弹的惯性导向球等。双体船“美国之帆”的交叉悬臂，长10m，具有高的比刚度及有抗两段单独弯曲的能力。 金属基复合材料应用于刚度作为关键性能的最早的例子之一：美国航天穿梭机。 在它的货舱段构架的一个结构件是用60%硼单纤维增强的Al基复合材料制造的。300个这种支撑杆承载着航天穿梭机货舱，这种结构重量很轻，刚度很高。 另外，在新式高速列车车厢具有更严格的动力稳定性要求，刚度是关键。“神舟”六号载人飞船“防护颈托”： 航天员在着陆冲击过程中最容易受损伤的部位是颈椎，防护颈托就是为保护航天员颈椎安全而设计的特殊吸能装置。看起来不大的防护颈托，却是一个技术难度很大的项目。它要求材料性能既要有高刚度，同时要具备低强度、高延伸率特性，但至今也没有一种材料能同时满足以上两个要求。 该项目由哈工大金属基复合材料工程技术研究所负责，在所长武高辉教授主持下组成了6人攻关小组。攻关小组先后试验验证并筛选了25种技术方案，进行各种测试试验300余次，逐次攻破了材料设计与结构设计、成型等关键技术难题，最终在规定时间内，研制出了样品。 2. 强度的增强通过复合使强度大大提高抗疲劳能力提高延性下降应用例：飞机的降落齿轮，要求材料轻，强度高，并有抗低频机械疲劳的能力（现普通采用Ti-6Al-4V)。3. 抗蠕变能力的增强长纤维强化效果好。应用例：喷气式汽轮发动机，以轻质材料取代镍基高温合金叶片和涡轮盘，可选用长纤维强化的钛（但钛的严重缺陷正是抗蠕变能力低，但加入长纤维后肯定能大大改善） 。4. 耐磨性能的增加在基体中加入增强体后，可使磨损率下降至基体的1/10。为了使表面具有好的耐磨性，其它区域仍有高的韧性、强度和导热性，控制增强体的分布（梯度、表面处理等）是有益的。应用例：柴油机活塞，增强的铝合金比未增强的，磨损率下降至原来的1/5 。5. 降低密度Ni基合金中加入陶瓷纤维或颗粒密度降低的同时，不损失强度、抗蠕变、抗腐蚀、韧性问题：在高温下使用很难避免界面反应，由此引起脆性增加。Pb电极：高密度是一个缺点，加入增强体则可改善，但要注意污染的影响。碳纤维增强铜电缆。6. 热膨胀的控制陶瓷的低热膨胀性可以用来调整复合材料的膨胀系数应用实例：微电子基底；卫星悬臂/波导和Hubble太空望远镜上的Al-C纤维天线支撑杆结构，这些结构件要求有非常高的轴向刚度，同时有极低(零)的热膨胀系数，从而能够在反复出入直接日照的条件下保持尺寸稳定性。二、实例分析航天穿梭货舱段构架的一个结构件是用60%硼单纤维增强的Al基复合材料制造的。300个这种支撑杆承载着航天穿梭机货舱，这种结构重量很轻，刚度很高。发汗材料 我们知道，动物在炎热的夏天或作巨烈运动时，浑身大汗淋漓。人的正常体温在36—37℃之间，当体温超过这个范围时就是病态。如果体温超过42℃或低于32℃时将危及人的生命。然而人类生存的环境却远远超出这个范围。在±50℃的环境温度范围内人们仍能照常生活，工作和劳动。其原因就是人们除采取一些降温或保温措施以外，能自身通过出汗和毛孔收缩来达到调节体温的目的，以确保人类的生存和正常活动。　 发汗冷却材料，是一种能“出汗”的金属材料，这种金属材料在使用于超高温工作环境下仍具有良好的机械性能和物理化学性能，以满足高温工作部件的使用要求。 发汗冷却，有自发汗冷却和强迫发汗冷却。 自发汗冷却多见于粉末冶金材料制品。是通过加