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应用型大学土木工程测量课程教学改革研究和实践 　　【摘要】通过分析当前土木工程测量课程教学现状与不足，结合西南交通大学希望学院办学特色，建立了一套土木工程测量课程模块化教学新体系，并详细介绍了主要改革措施。实践表明，模块化教学在激发学生自主学习兴趣，培养学生实践能力、创新能力、团队意识等方面取得了良好成效。 　　【关键词】应用型大学；土木工程测量；教学改革；模块化教学 　　【中图分类号】TU-4 【文献标识码】B 【文章编号】2095-3089（2017）07-0040-01 　　土木工程测量是土建类专业一门理论与实践并重的必修专业基础课，是学生毕业后从事土木工程设计、施工、监理等技术或管理工作的重要基础。为适应现代土木工程与测绘技术的发展，培养具有较强创新能力和社会适应能力的高素质应用型人才[1-3]。西南交通大学希望学院将土木工程测量作为课程改革重点项目，引入模块化教学法，开展了一系列教学改革研究和实践。 　　一、土木工程测量课程教学现状 　　土木工程测量课程教学一般包括理论教学、实训教学和综合实习，涵盖了土木工程测量的基本原理和方法。目前应用型本科院校中土木工程测量课程主要存在以下问题。 　　1.现代土木工程建设迫切需求测绘新技术，而教学内容滞后。测绘工作贯穿于土木工程的全过程，复杂异构建筑、城市地下空间、高速铁路等建设以及建筑工业化发展都需要高精密、高时效的测绘技术支持。当前土木工程测量教学内容主要包括水准测量、角度测量、距离测量、测量平差等基础理论和地形图测绘、施工放样等综合应用，学生很难接触到GPS、三维激光扫描技术等工程测量新仪器、新技术。教学内容滞后于测绘技术发展现状，实践教学环节尤其突出[4-6]。 　　2.实践环节单一，与工程实际及专业特点结合不够密切。测量综合实训在课程教学结束进行，但是受实习场地、仪器设备等因素的限制，实习内容主要包括小区域控制测量、地形图测量、坐标放样的基本操作，而针对具体工程的放样如道路中线、跨河水准测量、隧道贯通测量等工程却未涉及。缺乏可供选择的应用性、创新性实践内容，不利于学生创新实践能力的培养[7-8]。 　　3.考核方式不利于学生综合素质的全面提高。传统考核方式为平时成绩+课内实训成绩+期末考试成绩，而综合实训的考核方式采用实训报告+小组实训成果。以上考核方式不利于考查学生综合素质和创造力水平，从而难以激发学生学习的积极性和探索精神，无法实现培养具有较高综合素质和创新能力的应用型人才的目的[9]。 　　二、教学改革措施 　　土木工程测量模块化教学采用项目任务驱动模式，将理论教学与实践操作相结合，并融入各项目任务中。西南交通大学希望学院经教学改革后，土木工程测量模块化教学计划理论教学54学时，实训操作42学时，测量综合实训2周，外加贯穿教学过程的3个项目任务在课外完成。基于此，采取的主要教学改革措施涉及教师队伍、教学内容、实验实训、考核方式等诸多方面。 　　1.编修教学大纲，建设配套教材 　　坚持以成果为导向、以学生为中心、以能力为本位的工程教育思想，修改教学计划、大纲，合理划分教学模块，注意模块间及其内部知识技能结构的科学性、衔接性、统一性，每个模块要有一个具体的、可观察的、可测量的学习目标。 　　实施模块教学的关键是编写与其相匹配的专业技术教材，即在编制模块所需的教材时，围绕模块教学目标的不同要求，不受学科分类束缚，不采用按章节分类的书本式的传统模式，以项目模块为单位来编写。同时，拓展遥感、三维激光扫描、地理信息系统等新技术在土木工程中的应用。目前，西南交通大学希望学院已初步形成了《土木工程测量》、《土木工程测量实训指导书》等模块化专业技术教材。 　　2.建立适应模块化教学的测量实训基地 　　为适应模块化教学需要，建立校内、校园周边及校外一体化实训基地。校内实训基地主要是通过在校园内布设高程控制网、平面控制网，为土木工程测量模块化教学中的实践教学环节提供必要、可靠的软（硬）件条件，使学生在校内即可受到与工程一线场景相同的标准训练，帮助学生系统掌握工程测量技术，提高专业素养。校园周边实训基地主要开展一些要求场地比较大或有特殊条件的实训项目，例如跨河水准测量、控制测量等。而校外实训基地主要是通过与工程建设单位合作开展一些实际工程测量项目，例如隧道施工测量、高铁运营安全监测等。 　　测量实训基地在满足基本教学的同时，可进一步拓展其功能，更好实现模块化教学目标。例如：①结合当下测量热点问题，开展大学生创新开放实验，在实验过程中引导学生积极思考，指导学生进行科技论文、专利等文献查阅、写作。②开展职业培训及资格认证。利用完善的测量实训基地可开展无人机操作培训、测量员职业资格证书认证考试等，提高学生就业竞争力。 　　3.建立多元考核机制 　　为了体