论文-索道式带电跨越架研制及应用.docVIP

PAGE PAGE 1 索道式带电跨越架研制及应用 金辉 余秋安 张松华 高文林 （湖北省输变电工程公司，武汉市，430063） [摘 要] 文章介绍了一种新型索道式带电跨越架。主要介绍了跨越架的总体结构、特点及创新、主要组成设备、搭设及拆除工艺以及工程应用情况。 [关键词] 索道式 带电跨越架 输电线路 跨越施工 迪尼玛 概述 正在运行的带电设备往往受新建、扩建电网施工的影响，导致停运。研究开发适应的带电跨越设备（装备），实现带电跨越作业，有利于电网企业满足向社会安全可靠供电的目标要求和社会责任。 输电线路带电跨越施工中所采用的跨越架有多种形式，如毛竹跨越架、立柱式跨越架等。这些传统跨越架都存在某些方面的不足，不能很好地适应新形势下的带电跨越施工要求。如毛竹跨越架占地大，对搭设地形要求高，搭设周期长，适用电压等级低；立柱式跨越架自重大，运输及安装不便等。 随着电网建设的发展，输变电线路工程中，带电跨越施工量越来越多，跨越难度越来越大，同时国家标准规范中对带电跨越的要求也越来越高。 为此，湖北省输变电工程公司最新研发了一种新型索道式带电跨越架。 索道式跨越架总体结构 索道式跨越架其总体结构如图1，在新建线路跨越档两侧铁塔上安装临时横梁，在该横梁上悬吊若干专用的双层滑车。将迪尼玛绳承载绳穿过该滑车的上轮，形成索道，作为封网装置的承载索。安全网通过吊带及小滑轮悬挂在该绳下。网上设置若干玻璃钢撑杆，在承载的同时，防止安全网横向枕形搜索。通过杜邦循环绳拖动安全网在承载索上滑动及定位。 图 SEQ 图 \* ARABIC 1 索道式跨越架总体结构 索道式跨越架一般采用分相分线路，分网跨越方式。新建线路为单回路时，一般并行搭设3套网；为双回路时，一般并行搭设2套网。 跨越架主要特点及创新 本索道式跨越架具有以下特点： 绝缘安全网实现模块化：一套网可由多张单网简单拼接而成，可以同时跨越多条线路。 跨越架主要设备绝缘性好，能进行全带电作业。 适应范围广：跨越档距可以达到500米以上；由于索道通过横梁直接支撑在跨越塔上，索道以下地形对跨越架的搭设和拆除几乎无影响；跨越对象不受限制，既可以跨越在运的35kV～500 kV电力线，也可以跨越路桥和水库湖泊。 设备轻便，操作简单：最主要的绳网设备如迪尼玛绳、尼龙网、杜邦绳、玻璃钢杆、双层滑车等自重都非常轻，给运输及安装等带来非常大的便利。跨越架的搭设及展放等操作与输电线路施工中的张力放线类似，辅助设备完全和放线设备相同，无须额外配置。跨越架搭设及拆除非常简单，对于一般的跨越，搭设和拆除跨越架各只要一个工作日，大大提高了基建施工的安全生产水平和劳动效率。 使用方式灵活多变：索道式跨越架既可以单独使用，也可以和立柱式跨越架搭配混合使用，以提高绳网驰度；也可以用于一个跨越档内同时跨越多个跨越物；也可以用于连续档多处跨越；也可以用于任意直线塔和耐张塔。甚至可以不需要在铁塔上横绑抱杆，将双层滑车直接悬挂在铁塔塔身上，或将迪尼玛索道直接锚固在山体上。 本索道式跨越架具有以下创新 跨越架主要设备广泛采用绝缘技术，提高了带电施工的安全可靠性。最主要的设备如迪尼玛承载绳、尼龙安全网、杜邦循环绳、玻璃钢撑杆、专用双层滑车、小滑轮及吊带等全部是绝缘设备，做到处处绝缘，环环绝缘。 采用专用双层绝缘滑车，使迪尼玛承载绳及杜邦循环绳两根主绳各行其道，避免了相互干扰，提高了施工效率。 采用微型张力机及牵引机展放主绳，在保护绳体的同时，能有效控制绳网的展放张力，确保搭设和拆除过程中绳网与带电体之间的安全距离满足要求。 主要组成设备 尼龙安全网及附件 尼龙安全网采用粗细不同的尼龙绳编织而成，单网长度为10米。可以多网连接，网的四周有绳鼻，可以与其他绳或钩对接。 图 SEQ 图 \* ARABIC 2 尼龙安全网 安全网支撑杆为玻璃钢材质，自重轻，强度较高，具有一定的耐磨性，除了可以承受导线重力的载荷外，还可以撑开安全网防止其枕行收缩变形。杆与网同宽，杆的两端有铁环方便与其他绳或钩对接。 图 SEQ 图 \* ARABIC 3 玻璃钢支撑杆（上）及小滑轮和挂钩套件（下） 小滑轮和挂钩通过尼龙吊带连接起来。小滑轮的侧板可以打开，这样小滑轮就可以挂到迪尼玛绳上。轮体材料为尼龙，侧板材料为玻璃钢，既保证了不磨损迪尼玛绳，也保证了小滑轮的绝缘性能。挂钩采用安全腰带常用的挂钩，开合操作简单方便。 双层滑车 上轮满足迪尼玛承载绳穿行，也可以穿行钢丝绳，还能满足迪尼玛承载绳和钢丝绳之间连接器的穿行。下轮满足杜邦循环绳的穿行要求。上下轮的侧板都能打开，方便上绳和下绳进出。轮体材料为尼龙，侧板材料为玻璃钢，既保证了不磨损迪尼玛绳及杜邦绳，也保证了双层滑车的绝缘性能。 图 SEQ 图 \* ARABIC 4 双层滑车 迪尼