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基于桥梁工程伸缩缝病害成因和防治 　　摘要：随着交通运输业的发展，公路、桥梁等基建工程大量兴建，车流量也逐渐增大，桥梁伸缩缝的作用就越发显得重要。我们知道伸缩缝的损坏直接影响路面，路面坑槽的出现不仅威胁到车辆的运行，还降低了道路的使用年限，给社会带来了恐慌。一般的伸缩缝通车一年就开始出现损坏现象，为了保证行车的舒适、安全及桥梁的使用寿命，笔者根据自身参与的46省道兰贺线婺城段2010年路面大中修工程桥梁伸缩缝施工的实践经验，对桥梁伸缩缝病害成因及相应的防治措施进行了探讨。 　　关键词：桥梁伸缩缝病害成因危害防治措施 　　Abstract: with the development of traffic transportation, roads, Bridges, infrastructure projects built a large, traffic also increase gradually, the role of jointless bridge the more important. We know that the expansion joint damage directly influence the road, the road of the pit slot does not only threat to the operation of the vehicles, but also reduce the road use fixed number of year, brings to the society panic. The general is adjustable seam open to traffic a year began to appear damage phenomenon, in order to ensure running the comfortable, safe and the service life of the bridge, the author, based on the participation of the provincial LanHe itself 46 line for city road 2010 wu DaZhongXiu bridge engineering is adjustable seam the practical experience of the construction of the bridge is adjustable seam disease causes and the corresponding prevention measures are discussed. 　　Keywords: bridge expansion joint disease causes harm prevention and control measures 　　 　　 　　中图分类号： U445.7+1 文献标识码：A文章编号： 　　 　　 作为公路桥梁的重要部件，伸缩缝不仅支撑着桥梁上部梁板之间的温差伸缩，还要承担车辆的荷载。一般情况下，桥梁的破坏是从伸缩缝开始向周围扩散的，因此伸缩缝若是损坏了，必将对车辆的安全性、行驶的舒适性和桥梁的使用寿命产生巨大的影响。为了进一步保证行车的舒适、安全及桥梁的使用寿命，笔者在本文中重点对公路工程中桥梁伸缩缝病害成因及防治措施提出分析和研究。 　　 　　1、桥梁伸缩缝病害成因的分析 　　1.1常见装置病害 　　 在当前路面工程中常用的桥梁伸缩缝装置主要分为下面三种：钢板伸缩缝、锌铁皮伸缩缝及各式橡胶缝。 　　 （1）钢板伸缩缝。在断缝上用一大概10 mm厚度的钢板覆于其上，其中钢板的一边可固定在锚固于桥面的角钢上，而另一边则随着对面的角钢自由滑动。梳形钢板伸缩缝应对桥梁变形量以及流通量较大时，能够发挥很大的作用。但是其也存在较大的缺陷，就是其整体的装置较笨重，不容易对其进行加工以及安装，同时也很难控制梳形钢板伸缩缝的施工质量。 　　若是在施工时，没有将角钢与钢筋混凝土梁锚固，这是非常危险的。特别是受到车辆行驶的冲击振动，下面的钢板随着发生松动，促使钢板伸缩缝发生破损。这时伸缩缝间有异物存在就会迫使其受到振动不能自由变形，加剧了损坏的速度。若是梳形钢板伸缩缝的梳齿与承托板焊接有缝隙，就会出现剪断的严重后果。 　　 （2）锌铁皮伸缩缝。顾名思义，这类伸缩缝是以镀锌薄钢板为跨缝材料的。其施工过程如下：将材料镀锌薄钢板制成侧面为U 形的形状，随桥梁的横面嵌入缝内，钢板的两边固定于两侧混凝土梁。这类伸缩缝较易出现问题。若是水泥或沥青混凝土铺装层有裂缝、剥离的地方出现，就会损