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地震作用下渡槽结构动力响应和抗震可靠度分析 　　【摘 要】基于谱表示-随机函数方法和概率密度演化理论，应用一类非平稳地震动加速度过程的演变功率谱模型，在ANSYS中实现了地震动过程的数值模拟，并对渡槽结构进行了地震动作用下结构动力响应和抗震可靠度的分析。结果表明，采用概率密度演化理论的方法能够较为准确的分析出渡槽结构在非平稳地震动作用下的动力响应特性，为渡槽结构抗震设计更加精细化奠定了基础。 　　【关键词】地震作用；数值模拟；概率密度演化方法；渡槽结构；动力响应；可靠度 　　0 引言 　　渡槽是一种应用十分广泛的水工结构，为了确保渡槽结构在地震作用下的可靠性，需对其进行地震动力响应分析和可靠度计算[1]。由于结构破坏实验费用昂贵，使得地震动过程的数值模拟方法具有非常重要的工程实用价值。而李杰和陈建兵提出的概率密度演化理论，是一种较为合理的分析结构动力响应的方法。本文通过谱表示-随机函数[2]的方法生成地震波，运用概率密度演化理论的方法对结构动力响应问题进行了分析，验证了一种结构非线性随机地震反应分析与抗震可靠度计算的有效途径。 　　1 地震动过程的数学模型 　　于是，非平稳地震动加速度过程模拟的均方相对误差可表示为[1]： 　　式中：？棕u=N？驻？棕为计算截断频率；T为非平稳地震动加速度过程的持续时间。 　　利用随机函数的思想[2]，可以构造{Xk，Yk}的随机