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哥斯达黎加炼油工业现状和市场机遇研究 　　摘要：简述了哥斯达黎加石油工业的基本情况，详细介绍了其炼油工业现状及发展规划，分析了中国石油企业进入该国家及地区的市场机遇。 　　关键词： 　　哥斯达黎加；炼油；市场机遇 　　中图分类号：F74 　　文献标识码：A 　　文章编号2013 　　哥斯达黎加（“Costa Rica”西班牙语意为富饶的海岸），国土面积5.11万平方公里的国家，地处中美洲，北接尼加拉瓜，东南与巴拿马接壤，西邻太平洋，东靠加勒比海。雨量充沛，40%的国土被原始热带森林覆盖，因此被称为“美洲花园”。该国经济主要是旅游业，农业和电子元件出口，设有高科技企业投资优惠保护区，在保险、电信炼油和电力等领域实行国家专营，2009年电信领域开放私营机构参与竞争。 　　哥斯达黎加是个非产油国，据考证该国北部和加勒比海区域很可能存在大量油气资源，出于环境保护组织和政治舆论压力，哥国政府一直未开放及开展石油勘探与开发项目。2000年，美国Harken Energy和Mallon Oil公司曾经先后获得哥政府关于近海和陆上油气勘探权，为防止生态环境遭到破坏，当地环保组织极力反对勘探作业，并将作业者告上法庭，哥最高法院最终裁决终止两家公司勘探协议的执行。2007年该国政府曾宣布计划2021年哥斯达黎加将建设成为第一个碳平衡国家。 　　1石油工业现状 　　哥斯达黎加是个非产油国，成品油完全依赖国外进口。国家设有国家石油公司（缩写：RECOPE），拥有一座120万吨规模炼油厂，以国家垄断经营形式承担原油进口、炼油加工及油品批发等业务（私人企业可以从事零售业务），由国家财政部实行统一预算管理，国家总审计署行使业务管辖和监督审计权，销售价格与国际原油市场价格挂钩，由国家公共开支管理委员会设立国内成品油调价机制。2012年哥斯达黎加进口油品1803万桶，其中80%以上来自美国。2012年其资产总额约10.3亿美元，销售收入31亿多美元。 　　哥斯达黎加炼厂位于国家东部MOIN省LIMON港附近，该炼厂始建于1967年，原设计能力为25.000 bbl/day，实际处理量为15.000bbl/day，主要处理低硫原油；境内设有4个主力储罐区，2个压缩站。LIMON港目前最大停靠5万吨级油轮，主要用于接收进口原油和成品油。 　　此外，哥国还拥有一条贯穿东西的地上和地下输油主管线及多条支线，管线总里程542km。境内设有343个商业加油站，48个小型加油点，其中60%的加油站加入企业联盟，21%为独立个体，20%为外资公司加油站（壳牌占10%，德士古6%和道达尔4%）。 　　哥斯达黎加境内成品油市场销售价格实行与国际原油价格接轨的市场调整价，通过公共开支管理委员会颁布的定价公式定期发布价格信息。销售价格涵盖原油到岸价，炼厂操作费，炼厂合理利润，税费，运输及加油站合理利润。该国税费在拉美地区所占比例较高，其中汽油占出厂价30%以上，柴油占出厂价20%以上（表1）。 　　来源：根据RECOPE发布数据整理，2013，汇率1美元=495克朗。 　　2发展规划 　　（1）大西洋石油码头扩建及辅助工程：为提高石油码头利用效率，增强船运处理能力，哥油公司于2012年4月启动大西洋石油码头扩建及辅助工程项目。该码头主要用于接收船运进口的原油、汽油、柴油和航空煤油，工程完工后该码头能够最大允许8万吨级油轮停靠。目前该项工程已经授标给ICA-MECO联合公司（Ingenieros Civiles Asociados de CV and Constructora Meco S.A），且已经得到哥总审计署批准。该公司将承担包括基础设计、详细设计，物质材料供应，建设，调试和技术转让等各项义务。该项工程计划2014年4月完成，建设期25个月，总投资总额9600万美元。 　　（2）新建汽柴油储罐设施工程：为增强国家成品油储备能力，保障能源供应安全，哥油公司计划新建汽油、柴油和燃料油三套油罐设施。目前该项目已经与西班牙公司FELGUERA公司签订EPC合同总包，包括基础设计，详细设计、设备采购及安装、建设施工及投料试车等各项工作。2013年9月开展详细设计，建设施工工期大概2年多。工程范围主要包括：汽油罐1.6万立方米（10万桶），柴油罐556万立方米（35万桶），燃料油罐1.6万立方米（10万桶），以及一些辅助工程，如与现有网络对接，防火设施、给排水设施、监控控制实施的扩建，增加储油能力55万桶。建成后国家成品油储存能力分别提高到汽油40万桶，柴油1036万桶，燃料油35万桶。目前该项目于2013年8月23日正式得到哥总审计署批准，预计总投资4300万美元。 　　（3）LPG储罐扩建工程：为增加国家液化石