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地下铁道精品课建设构想和实践 　　关键词：精品课；师资；教材；教学内容；教育技术 　　摘　要：“地下铁道”精品课建设要确立育人为本、质量为首的建设理念，建设适应教学和人才培养需要的立体化优质教材?采取有效措施凝聚高水平教学队伍，优化教学内容，积极采用现代教育技术，改革教学方法和手段。 　　中图分类号：(；642 O 　　文献标志码： A 　　文章编号： 1009―4474(2007)05―0135一05 　　 　　我国已有30多个城市正在规划或建设城市快速轨道交通系统，到2010年，将建成快速轨道交通450kin，2050年将达到4500kin。如此规模的城市轨道交通建设需要大量高素质工程技术人员，而“地下铁道”课程是所有从事该领域的工程技术人员的必学专业课。因此，“地下铁道”课程对土木工程专业学生特别是地下工程专业学生十分重要，是历届学生踊跃选学的名课，每年约有600人上课。该课程也是西南交通大学省级品牌专业土木工程专业中最具实力、发展方兴未艾的重点专业课程之一。将“地下铁道”建成精品课程，是培养高水平轨道交通人才的需要。 　　建设精品课程，是2003年国家教育部实施“高等学校教学质量与教学改革工程”的重要举措，也是高等学校教学工作的重要组成部分。所谓精品课程是指能够体现现代性、科学性、先进性和鲜明特色，并具有示范性和辐射作用的高质量优秀课程。精品课程建设的关键是必须确立先进的教育思想，建设适应相应培养层次的立体化优秀教材，凝聚高水平师资，优化教学内容，充分运用现代教育技术，并实施科学规范的管理。 　　 　　一、确立育人为本、质量为首的课程建设理念 　　 　　育人为本是指高等学校的首要任务就是培育人才，课程建设的出发点与归宿都是为了培养高素质专业技术人才，课程建设的一切举措都以是否有利于人才培养为标准。 　　质量为首是指质量是课程建设与发展的生命线，是培养高水平人才的保证。精品课程建设必须通过高质量的教材、高水平的师资、最优化的教学内容、高水准的讲授来体现。 　　 　　二、建设高水平、立体化教材 　　 　　优质教材是高水平教学质量的重要保证。我校历来重视教材建设，上世纪学习苏联时代，就率先编写了符合当时教学大纲的《地下铁道》和教辅材料《地下铁道通风》。后来又编译出版了前苏联的《山岭隧道》、《地下铁道》和《水底隧道》三种教材，在国内首次完成了相应的课程设计、毕业设计。使之成为当时国内土建类专业使用最多的教材之一。 　　20世纪60年代初出版了《地下铁道》教材，分《地铁设计》、《地铁施工》及《盾构施工》实例三册。1977年恢复高考后，重新编写了《地下铁道》讲义共二册。并将盾构圆形衬砌设计与施工编入《水底隧道》教材。1984年，《地下铁道》教材在中国铁道出版社出版发行，并附有教学参考录像材料《地下铁道》，在国内产生了深远的影响。 　　为适应“大类”培养计划的要求，2003年编著出版了高等学校土木工程专业系列教材《地下结构设计原理与方法》，2004年编著了《城市地下铁道与轻轨交通》教材，此次教材编写在细度、量、结构上均有改进，每章后设置了小结、关键概念、思考题等。2007年编著出版了《地下铁道话题》，以话题的形式围绕地铁建设中的各个环节，论述了地下铁道建设中国内外大量的相关事例，为学生提供了极好的教辅材料。2007年下半年，将出版列入教育部国家级“十一五”规划教材的新版《地下铁道》。该教材配合精品课程和品牌专业的建设需要，配合现代轨道交通建设的需要，结合现代网络化教育等新理念、新技术，同时为了能及时更新教学内容，修改重编了现有教材部分章节的内容。 　　为了适应教学方式方法改革需要，提高教学效果，我们对电子教材倾注了较大精力，编写了电子讲稿，制作了试题库，收集了大量的相关资料，编写了辅助学习资料，制作了多媒体教案及教学模型等，实现了教材建设的立体化。本课程的电子讲稿具有以下主要特征。 　　 　　1．新颖性。课程内容来源于国内轨道交通建设实践，内容新颖，针对性强，信息量大，覆盖土建类专业，具有较好使用价值和参考价值。 　　 　　2．灵活性。讲课内容模块清晰，相对独立，互为补充，符合认识规律，有一定的灵活性、选择性和互补性。基本内容置前，可选内容置后，不拘泥学科系统，可满足大类培养中不同专业方向、不同教学环境和习惯的选择需要。 　　 　　3．可读性。教材内容文字力求简明扼要，论点鲜明准确，论证通俗易懂，章前有重点难点提示，章后有思考题、习题，书未有参考答案，面向学生编写，可满足自学需求。 　　 　　4．时代性。课程内容包含当代最先进的规划预测技术、车站建筑设计与绘图技术、车站结构设计与有限元结构分析技术、施工新技术与方法等，这些技术标志着新世纪地下工程科学发展的步伐和方向，反映出高