基于参数离散化的梁式桥损伤识别方法-东南大学学报.PDFVIP

第４４卷第５期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．５ 　 ２０１４年９月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｓｅｐｔ．２０１４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１４．０５．０２５ 基于参数离散化的梁式桥损伤识别方法 钟儒勉　 宗周红　 谢　炼　 刘琦齐　 樊星辰 （东南大学土木工程学院，南京２１００９６） 摘要：针对梁式桥提出了一种基于参数离散化的损伤识别方法，并以结构动力指纹、实测位移、 速度、结构刚度矩阵及其影响矩阵为变量，提出了全面损伤指标Ｉ和精准损伤指标Ｉ，通过数值 １ ２ 模拟和实桥试验验证了该损伤识别方法的敏感性和抗噪性．结果表明，损伤指标Ｉ和损伤指标 １ Ｉ均能有效实现梁式桥的损伤识别，且损伤指标Ｉ具有更好的损伤敏感性和抗噪性，而损伤指 ２ １ 标Ｉ相对漏诊的可能性较低．在新沂河大桥损伤识别中，损伤指标Ｉ能基本拟合梁式桥裂缝分 ２ １ 布，较全面地反映出桥梁的损伤概况；而损伤指标Ｉ对梁式桥中的重大损伤更为敏感，对于桥梁 ２ 重大病害损伤识别的抗干扰性较高，能较准确反映桥梁结构的主要损伤．基于参数离散化的损伤 识别方法可从本质上揭示梁式桥刚度损伤的数学形式，有效应用于梁式桥损伤识别中． 关键词：参数离散化；损伤识别；梁式桥；全面损伤识别指标；精准损伤识别指标 中图分类号：ＴＵ３７５　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１４）０５１０１７０７ Ｄａｍａｇｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｇｉｒｄｅｒｂｒｉｄｇｅｂａｓｅｄｏｎ ｐａｒａｍｅｔｅｒｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎ ＺｈｏｎｇＲｕｍｉａｎ　 ＺｏｎｇＺｈｏｕｈｏｎｇ　 ＸｉｅＬｉａｎ　 ＬｉｕＱｉｑｉ　 ＦａｎＸｉｎｇｃｈｅｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｄａｍａｇｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｆｏｒｇｉｒｄｅｒ ｂｒｉｄｇｅｓ．Ｔａｋｉｎｇｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｍｅａｓｕｒｅｄｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ，ｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓｍａｔｒｉｘａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｉｎｆｌｕｅｎｃｅｍａｔｒｉｘａｓｖａｒｉａｂｌｅｓ，ｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｄａｍａｇｅｉｄｅｎ ｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｄｅｘＩａｎｄｔｈｅａｃｃｕｒａｔｅｄａｍａｇｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｄｅｘＩａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙａｎｄ １ ２ ａｎｔｉｎｏｉｓｅａｂｉｌｉｔｙａｒｅｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ ｂｏｔｈｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｄａｍａｇｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｄｅｘＩａｎｄ