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汽车服务工程专业第二课堂体系探索和实践 　　摘 要：工科类的教学需要实践性的教学，将理论和实践相结。通过实践认识理论，在实践环节中用理论知识解释一些现象，使得学生对理论知识认识更加深刻。第一课堂到第二课堂的教学中总结，第二课堂的教学能够从实践环节中总结经验，提高了对汽车理论知识的认识。通过尝试第二课堂教学，体会到：第二课堂不仅提高了学生的综合能力，符合学校培养应用型人才的模式，而且丰富了学生课余生活，激发学习的兴趣。 　　关键词：第二课堂；汽车服务工程；实习实践 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.108 　　1 应用型本科 　　应用型本科重在“应用”二字，要求以体现时代精神和社会发展要求的人才观、质量观和教育观为先导，以在新的高等教育形势下构建满足和适应经济与社会发展需要的新的学科方向、专业结构、课程体系，更新教学内容、教学环节、教学方法和教学手段，全面提高教学水平，培养具有较强社会适应能力和竞争能力的高素质应用型人才。要求各专业紧密结合地方特色，注重学生实践能力，培养应用型人才，从教学体系建设体现“应用”二字，其核心环节是实践教学。汽车服务工程专业更加要围绕应用型的模式来培养人才。 　　2 第一课堂 　　第一课堂教学即汽车理论知识的教学，主要是以汽车理论知识为目的的教学，以知识为中心的传授教学。是传授学生汽车的各个零部件的名称、作用、工作原理等。从而使学生了解汽车内部的规律。这些知识的研习地点局限于教室。这样的方式对于学生来讲，往往比较抽象，理解不够充分。随着课程的的深入，学生对其失去好奇心和兴趣。自然也就无法达到教会学成的效果。 　　3 第二课堂 　　第二课堂是相对课堂教学而言的。如果说依据教材及教学大纲，在规定的教学时间里进行的课堂教学活动称为第一课堂的话，那么第二课堂就是指在第一课堂以外的时间进行的与第一课堂相关的教学活动。从教学内容上看，它源于教材又不限于教材；但又是素质教育不可缺少的部分。从形式上看，它生动活泼、丰富多彩。它的学习空间范围非常广大：可以在室内，也可以在室外；可以在学校，也可以在企业，其教学内容是与第一课堂教学内容息息相关，是在实际操作中的教学活动。汽车的制造维修是要经过设计研发测试等步骤。因此，在学习车辆工程专业的过程中，进行第二课堂教学是必要的。第二课堂着重于学生的技能，以工作应用为目的，是就业的基础。它能够激发学生的学习兴趣，调动学生学习的积极性，提高学生的动手能力。第一课堂知识应用于第二课堂实践，第二课堂实践促进第一课堂知识，两者相得益彰。 　　4 探索第二课堂的建设 　　以往只是进行传统的第一课堂教学，从考试（查）的结果来看，效果并不尽如人意。第二课堂建设是从学生的课堂实验、实习、课外实践、大学生社团活动等多方面来进行的。通过这些方式不仅能够提高学生的理论知识和动手能力，还能增强学生团队配合的默契。从而使得学生的综合素质能够提升。三年来，我们在不断地探索和实践第二课堂教学，受到学生的好评。下面从校内和校外两方面具体介绍汽车服务工程专业第二课堂的实施方式： 　　4.1 校内方面 　　4.1.1 聘请专家开展学术讲座 　　聘请知名大学教授，学者到学校为同学们讲解汽车领域的最新技术以及发展趋势。聘请行业内专家和成功人士为学生介绍行业特点和动态。如金坛众泰汽车工业公司经理吴久华，服务行业的如东风日产专营店总经理霍星炜，让学生对专业有所认识，对汽车各个方面有所了解，对未来的职业有所规划。 　　4.1.2 开放性实验，学生根据自身特点有目的选修实验课。 　　开放性实验是根据学生的特点和兴趣而开设的一些实验，不强求学生做完所有的实验。学生针对自己的特点和兴趣爱好选择一些实验来做。汽车服务工程专业基础课程如《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车电子控制技术》等都开设了相应的开放性实验。就《汽车构造》来讲，完整的汽车有四大部分即发动机部分、底盘部分、车身部分、汽车电器部分。教师针对每部分的重点设置了开放性实验，学生根据自身特点和兴趣选择。有些同学发动机部分掌握充分但底盘部分欠缺，那么这些同学可以选择底盘实验加强对底盘部分的认识。有些同学车身部分掌握充分但电器部分欠缺，这些同学可以有针对性的选择汽车电器部分实验。当然，所有学生必须选择至少一个部分实验，没有上限。通过这种方式，使学生在学习专业课知识时认识到自己的短板增长补短，达到良好的学习效果。 　　4.1.3 工程训练中心 　　金工实习是工科学生的必修课。汽车服务工程专业的学生也不例外的要参加金工实习。通过金工实习使学生熟悉机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用；掌握对简单零件加工方法选择