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  • 2018-10-15 发布于天津
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再生沥青混合料变异性影响因素正交试验.PDF

再生沥青混合料变异性影响因素正交试验

第36卷第6期 北京工业大学学报 V01.36No.6 OF 2010年6月 JOURNALBEIJINGUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Jun.2010 再生沥青混合料变异性影响因素正交试验 张金喜,林 翔,苗英豪,王淑颖 (北京工业大学交通工程北京市重点实验室.北京100124) 摘要:运用正交试验设计方法,对RAP中沥青针入度,沥青含量。矿料级配等因素。分别拟定3个不同水平。 进行三因素三水平正交试验.通过直观分析、方差分析等手段分析其再生沥青混合料路用性能的差异。找出通 过控制RAP的性能控制再生沥青混合料路用性能的科学方法. 关键词:RAP;变异性;路用性能;正交试验设计 中圈分类号:U41 文献标志码:A 文章编号:0254—0037(2010)06—0771—08 我国路面结构和材料种类较多,且路面修补频繁,导致城市道路维修产生的旧沥青混合料复杂,性质 差异大.对这些旧沥青混合料进行综合回收利用,需要对其变异性进行控制.国外在这方面的研究起步 较早,其中13本《厂拌再生铺装技术指针》对适合进行再生的旧沥青混合料的技术指标进行了规定‘I-2]. 我国于2008年颁布的《公路沥青路面再生技术规范》p。在一定程度上规范了沥青路面再生应用技术,保 证了沥青路面再生工程质量,但其中规定不同来源的回收沥青路面材料(RAP)应分开堆放以保证材料均 匀一致.这就要求废旧沥青混合料再生工厂提供大量土地用于堆放材料,对于大规模生产不利. 根据我国沥青路面的特点,旧沥青混合料变异因素主要包括集料级配、沥青种类、使用年限和破碎工 艺等.若对不同的RAP统一进行再生,再生沥青混合料的沥青含量、沥青性质、骨料级配将会发生变化. 作者运用正交试验设计方法,对旧沥青混合料的沥青老化程度、沥青含量、矿料级配等3方面进行控制,分 析其对再生沥青混凝土路用性能的影响. 1 RAP性质检验 为了分析不同来源旧沥青混合料产生的变异性,选取不同使用年限(路龄分别为3、7、10a)的路面回 收沥青混合料,利用Intratest自动沥青抽提仪对沥青和矿料进行分离.对分离出的沥青直接进行针入度、 延度、软化点试验,评价其老化程度.同时,对分离出的骨料进行级配检验,试验结果如表1、2所示. 表l RAP筛分试验各筛孔通过百分率 1 The ofthe Table stoneleftineachsieveontheRAP test % percentage screening 从级配数据结果可以看出,I料、Ⅲ料的级配接近于AC一16 I型沥青混合料级配类型,由于路面经过 长期车辆荷载作用,骨料有细化的趋势;Ⅱ料的细骨料较多,粗集料很少,由于路面铣刨过程中材料被严重 收稿日期:2008.10-06. 作者简介:张金喜(1965一),男,河北保定人,教授,博士生导师. 772 北京工业大学学报 I. 细化,对其再生只能增加较大比例粗集料.据此,对RAP进行再生的目标级配统一定为AC-16 表2回收沥青技术性能 Table2 Technical of performancerecycledasphalt 从老化沥青的性能变化趋势可以看出,随着使用年限的增长,沥青的针入度和延度降低,沥青变硬变 脆,使用性能明显下降.而软化点变化不明显,基本上还能满足规范要求. 2正交试验设计 为了分析RAP变异引起再生沥青混凝土性能变化的程度,作者选用可以反映不同来源RAP

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