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桥梁工程施工准备和相关技术探究 　　摘要：城市桥梁的建设将大大推动城市化的进程。随着城市用地的日益紧张，城市汽车数量的急剧增长，城市交通道路的压力日益加大，城市桥梁的建设将地面交通和地上交通相结合，提高城市空间的利用率，提高城市交通的运行效率，缓解交通拥堵的现象。同时，建筑优美的城市桥梁也是城市风景的重要组成部分，代表着一个城市的人文景观和科技发展的水平。桥梁的建设经过设计和施工过程中合理科学的规划，定然为城市的快速发展做出不可估量的作用。 　　关键词：桥梁工程；施工准备；技术要点；监督控制 　　一、桥梁工程施工控制与管理 　　1.1 施工前管理 　　明确施工设计，落实各项施工步骤责任到个人，制定详细的施工计划，制定施工测量方案，施工单位应组织技术人员认真审查图纸，确保不会出现施工意见分歧，整理周边环境，做好安全防护措施，和文明施工管理措施。测量。根据设计桥梁的形式、跨度以及施工要求的精度，利用有效测量工具做好测量工作并做好记录，确保施工误差在允许范围之内。 　　1.2 支架、拱架与钢筋混凝土 　　架设结构简单、方便制造和拆卸的支架。综合考虑多方面因素，保证支架的承载能力和稳定性。钢筋、混凝土。确保使用钢筋的品种、性能符合规定，确保钢筋在运输、存储加工的过程中的完好保存。根据施工情况预制钢筋骨架和钢筋网，确保骨架的强度和稳定。 　　1.3 基础、墩台、支座控制 　　基础、墩台和支座是支撑整个桥梁的关键，是桥梁主要的受力部分。要根据不同的桥型，不同的地质条件，做好基础、墩台、和支座的稳固和防护工作，做好受力测试工作，保证基础、墩台、支座的施工质量是建设桥梁的前提。 　　1.4 桥面 　　确保桥面排水设施符合设计要求，防水材料的应用符合要求跟相关规定，伸缩装置的形式和规格需严格按照要求调整；保证桥面上的各种栏杆和隔离墩强度、稳定。在保证基础混凝土达到设计强度之后方可安装隔音和防眩装置，施工中注意对装置的保护，避免损坏；确保灯柱等照明设施的安装符合规定。对于饰面的装饰与装修应在基层质量检验合格后放可施工。 　　二、城市桥梁防水系统的设计要点与施工 　　桥梁防水系统的设计，就是设法将水与混凝土隔离，使水不能进入混凝土本体，尤其不能进入裂缝中去。系统包括以下几方面。 　　2.1 混凝土本身的自防水 　　混凝土经常接触水的部位都要设计为防水混凝土，保证本身的密实性和防腐蚀的性能。在混凝土中加入粉煤灰或超细粉等可以减少水泥带入的碱量，加太钢纤维深丙烯纤维可以对膨胀、开裂起到阻裂作用，并具有很好的抗渗能力，达到自防水的基本要求。桥面水泥混凝土的平均厚度不能小于10cm，最薄处厚度不能小于8cm，而且混凝土本身的配比设计以及浇筑质量是最重要的。 　　2.2 桥面防水涂层 　　无论桥面混凝土施工质量如何好，均不能完伞保证不开裂。所以桥面水泥混凝土铺装层上面必须设置防水层。防水层不但本身要起到防水作用，而且要求其与水泥混凝土和沥青混凝土都有很好的亲和性，附着力好。下面能牢固地与水泥混凝土表面粘结，上面与沥青混合料牢固地粘结。否则就成为一个层问抗剪力很低的夹层，将导致桥面沥青混凝土出现拥包、滑移，直至松散、破坏。 　　2.3 桥面雨水孔与水落管 　　桥面雨水孔与水落管的设置应该像屋面一样的严格，但是无论设计还是施工，都容易忽略。常见的问题主要表现在下面几点：收水口小，不能及时将水泄走：收水口标高高于周围标高，造成积水：收水口高出水泥混凝土表面，而且周围混凝土不密实，造成管周围漏水；出水管过短，发生尿檐现象。从而导致收水口周围以及边梁外侧混凝土的破坏。 　　2.4 栏杆外侧与人行道的构造 　　栏杆外侧应设计为光滑的表面，底面设有止水槽，雨水能很快地顺外侧流向地面，而不应再流向边梁。设有人行道的桥梁，人行道的防水也不能忽视，防止雨水渗流到主粱。但有些设计忽略了这一点，雨水从人行道缝隙渗漏，沿外侧漫流，从而造成边梁翼板及外侧的污染和腐蚀，所以边粱外侧首先破坏。 　　三、对于施工过程中质量问题的监督与控制 　　3.1 钢管拱混凝土灌注过程中出现系杆穿越钢管处发生混凝土外泻问题 　　混凝土要求采用微膨胀、低水化热的流态混凝土。拱肋混凝土灌注顺序为下弦内侧管-上弦内侧管-下弦外侧管-上弦外侧管。每次灌注一根弦管混凝土，待混凝土强度达到设计强度的80%后才能灌注第二根弦管。混凝土灌注工作应连续进行，要求一根钢管内的混凝土在初凝时间内一次泵灌完毕，中间不得有间断，并且必须灌注两肋对称进行，进度差不大于2.5m。 　　3.2 道路水泥稳定基层弯沉试验达不到设计要求 　　在施工水泥稳定基层后，未达到正常检测时间，施工单位就委托检测单位进行检测，致使弯沉试验结果达不到设计要求，但工期又不允许等到正常检测时间到达后再复检