LNG加气站岗位职责doc.docVIP

岗位职责汇编 LNG加注站加气安全操作规程。 LNG加注站卸液安全操作规程。 加气站站长岗位职责。 加气站副站长岗位职责。 加气站班长岗位职责。 安全员岗位职责。 核算员岗位职责。 8、 加气工岗位职责。 9、 卸液员岗位职责。 10、 LNG加注站控制室安全操作规程。 11、 设备使用、维护、保养制度。 12、 巡回检查制度。 13、 加气站岗位交接班制度。 14、 消防管理制度。 15、 消防器材管理制度。 16、 安全防火制度。 17、 石油天然气集团公司反违章禁令。 LNG加注站加气安全操作规程 为加强LNG加注站加气工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定加注站加气安全操作规程： 加气工必须具备LNG知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。 加气车辆定位后，加气工检查发动机是否熄火、电源是否关闭、手刹是否刹住。 车辆加气前，加气工应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加气仓门，并检查气瓶是否在使用期内以及是否贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶阀门、管路是否有气体泄漏或出现其他异常情况。如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、无加气通知手续、加气车辆未经过检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。 加气工经过检查后，将加气枪与车辆气瓶加气口连接，确认牢固后开始加气，严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 加气作业中，加气工在加气时要观察气瓶液位计及气瓶压力表，严禁过量充装。 加气作业中，严禁加气工将加气枪交给驾驶员操作，严禁一人同时操作两把加气枪。 加气作业中，加气工不得擅自离开正在加气的车辆。 加气作业中，加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机盖维修车辆。 加气过程中，如发生气体泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，并切断供气阀门，把气体泄漏控制在最小范围内。 加气结束后，加气工卸下加气枪并正确放置好加气枪。 加气结束后，由驾驶工自己关闭车辆加气仓门，严禁加气工关闭加气仓门。 加气工在工作中要加强对设备及LNG储罐的压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢开启减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免造成排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵的不安全情况发生。 加注站工作人员严禁在加气区域使用手机等移动通讯设备，严禁携带火种及使用明火。 加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周围发生不能保障加注站安全和正常工作的情况，应立即停止加气作业。 LNG加注站卸液安全操作规程 为加强LNG加注站卸液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定卸液安全操作规程。 1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸液过程。 2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具的气体质量保证书。 3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据液位显示测算进液数量。 4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等。 5、完成全部检查手续后，将LNG槽车卸车液相软管与LNG储罐液相接头接好。 6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否漏气，如无漏气方可卸液。卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。 7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。 8、卸液作业中要加强对LNG储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。 9、卸液过程中若发生泄漏，应立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷燃气有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。 10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应立即暂停卸液。 LNG加注站站长岗位职责 一、根据公司下达的生产任务，按照企业经营目标要求，做好本站的生产经营和管理组织工作，确保各项生产工作任务的完成，确保LNG车辆的正常营运。 二、加注站站长是安全生产和消防安全第一责任人，负责组织指挥和管理全站的生产经营、安全管理和消防安全工作，要牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的宗旨。 三、站长根据本站生产经营活动的需要，有权调动和安排本站人员工作的权利，严格执行劳动考勤制度，加强劳动纪律管理。 四、站长根据公司的规章制度，制定本站的工作实施细则。 五、站长有权拒绝违章指挥和制止违章作业。 六、站长可向公司提出对本站职工的奖惩建议或合理化建议。 七、站长可向公司推荐本站优秀职工学习深造，为企业培养专业技术人员。 八、站长应做好职工的思想政治工作，团结全站职工，艰苦奋斗，努力完成公司下达的各项生产任务。 九、站长负责组织全站职工对