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电气专业DSP教学内容和形式改革探析 　　摘要：电气专业DSP课程实践性强而理论性相对较弱，授课内容既有软件又有硬件，传统的教学方式不能满足教学需要。分析了目前DSP的教学现状，从教学内容、教学形式以及考核方式等方面进行了探讨，提出了改革思路，以期达到良好的教学效果。 　　关键词：DSP；教学改革；图形化编程；实践教学 　　作者简介：康伟（1977-），男，河南上蔡人，中国石油大学（华东）信息与控制工程学院，讲师；王艳松（1965-），女，山东蓬莱人，中国石油大学（华东）信息与控制工程学院，教授。（山东 青岛 266580） 　　基金项目：本文系中国石油大学（华东）大学生教育与管理项目（项目编号：XJ1202）的研究成果。 　　中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）02-0065-02 　　DSP是数字信号处理器的英文简称，由于采用了哈佛结构，将数据与指令分开存放，可以同时读取指令与数据，与传统的单片机相比具有先天的速度优势，[1]因此在通信、电力、自动控制以及军事等需要进行大量数据处理的领域具有广泛的应用前景。[2]近年来，随着微电子技术的不断发展，DSP的运算能力不断提升，而成本则大幅度下降，越来越多的场合开始应用DSP作为主控芯片，这就要求高校毕业生需要掌握DSP的相关知识，因此许多高校开设了DSP课程。以笔者所在的电气专业为例，DSP在电力系统中的应用非常广泛，如电力系统参数采集与处理、微机继电保、电机数字控制、PWM变流装置、大功率开关电源等，尤其是随着近年来智能电网概念和新能源的兴起，所使用的各种无功补偿、有源滤波以及功率转换装置的主控芯片一般都是DSP，所以学习DSP应用类课程对电气专业学生来说是非常必要的。 　　一、课程内容及现状 　　目前市场上DSP芯片的生产厂家众多，其中以德州仪器（TI）所占有的份额最大，其产品应用最为广泛。TI公司的DSP大致可以分为C2000系列、C5000系列和C6000系列，[3]其中C5000系列是定点、低功耗通用系列；C6000是高性能系列，主要应用于图像处理与宽带应用的数据密集型场合；C2000系列集成了RAM、FLASH、A/D、各种串口、WATCHDOG、CAN总线、PWM发生器、QEP数字编码器输入、CAP捕获端口以及大量的通用IO脚等，是针对控制应用最佳化的DSP，尤其是在电机控制以及PWM变流等领域应用非常广泛，与电气工程类专业的需要非常吻合，因此本学院选用C2000系列的TMS320F2812作为学习对象。 　　目前本院DSP安排授课32学时，实验8学时。由于DSP课程内容既有硬件部分如DSP原理及外设设计，又有软件部分如各种控制原理实现，因此课程学时非常紧张，教师为了在有限的时间内把内容教授完毕，很容易出现流水账样的内容罗列，导致出现学生普遍听不懂的状况。目前课程安排的主要问题是内容刻板、枯燥，理论多而实践少（学时有限）。笔者课下与学生沟通发现，学生本来对DSP有浓厚的兴趣，带着很大激情来学习这门课程，但很快就被枯燥的教学内容弄得昏昏欲睡，教学效果很差。 　　许多DSP教材的内容安排也不尽合理，甚至是对TI数据资料的简单翻译，更近似于手册而不是教材，细节部分讲的很清楚，但却失去了整体上的把握，学生翻开课本就被里面各种寄存器设置等弄得头晕眼花，找不到重点，学完之后一头雾水。 　　由于DSP是一门偏重于应用的课程，因此如何对学生的学习情况进行评价也是一个难题，由于条件限制，目前一般采用闭卷考试的方式。要对一门实践性很强的课程用笔试来进行考核，教师在出题时就会很为难，因此只好出一些死记硬背的试题了事，造成考试考不出学生的真实水平，考得好的不见得会用DSP，而一些动手能力强的同学虽然掌握了DSP的使用方法却很难取得高分，造成考分失去了原有的意义。 　　举个不太恰当的例子，学习DSP其实好比骑自行车，假设有学骑自行车这门课程，目前的现状就是：平常学习很少能摸到自行车，主要进行理论学习，课堂简述的是自行车每个部件的结构以及原理等细节，骑行技巧之类反而很少讲，好不容易有个实验课可以动下手，车子却被固定在支架上，根本感觉不到骑车的乐趣，等到考试时不考谁自行车骑得好，而是考链条几节，辐条多少根之类的问题，可想而知其教学效果会有多差，评价机制也不合理。其实最好的方法就是教师给学生一辆自行车，告诉基本的要领和注意事项后，让其多骑多练，这样才能取得好的教学效果，DSP教学也是如此。 　　二、课程改革构想 　　为了改变目前DSP课程教学效果不理想的状况，笔者考虑从以下几个方面进行课程内容和教学形式的改革。 　　1.把课堂搬进实验室，实行案例式教学[4] 　　对于电气专业DSP这种偏重于实践性的课程来说，应该给学