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论现代建筑轻钢结构设计和方法 　　摘要：随着建筑钢结构技术的迅速发展和机械化程度的日益提高，轻型金属板材及其配套的门式刚架等系列轻钢结构已得到了较为广泛的应用。本文结合笔者多年从事轻钢结构的设计经验，总结了轻钢结构设计中常见问题进行分析，并提出相应的处理方法，对轻钢结构的设计工作有一定的参考意义。 　　关键词：轻钢结构；设计；方法；房屋建筑；厂房 　　 　　１轻钢结构建筑的特点 　　随着钢产量的不断提高，经济的不断发展，对绿色环保型建筑的不断要求，钢材应用于现代建筑主体结构是历史所趋。我国正在加速发展钢结构建筑产业化进程，发展以标准化、系列化、通用化，以专业化、社会化生产和商品化供应为基本方向的住宅产业现代化体制。国家建设部和中国工程建设标准化协会正在组织研制和开发多层轻钢结构的住宅建筑体系的结构选型，新型围护结构与隔断体系以及钢结构构件及配件，结构体系设计与施工技术，编制相应的设计与施工技术规范和规程。可以预见，不远的将来钢结构住宅的发展和应用会有新的飞跃。 　　目前经国内广泛研究、实验分析，轻钢结构建筑具有独特的优势，其主要特点是： 　　1.1自重轻，可减轻建筑物的重量约30%，有利于建设高层，特别是在地质承载力低的地方和地震烈度较高的地方，其综合经济效益优于一般建筑体系。 　　1.2布置灵活，开间大，约可提高建筑面积3%~5%。具有充分的灵活性、可改性和安全性。 　　1.3可以工厂化生产，更易实现工业化、定型化、批量化生产，提高劳动生产率。 　　1.4施工周期大大缩短。据研究，钢结构建筑施工周期比混凝土建筑施工周期可缩短一半，减少湿作业量，且其节能指标可达50%，属环保型绿色建筑体系。 　　下面结合笔者多年工作实践经验，对轻钢结构设计中常见问题与方法进行阐述。 　　2轻钢结构建筑设计 　　2.1结构布置 　　(１）没有吊车荷载或吊车荷载较小(小于１０ｔ）的钢筋混凝土柱轻型屋架钢结构房屋，如果纵向设有钢筋混凝土梁，且梁柱按框架结构进行计算并采用相应的构造措施，则房屋纵向可不设柱间支撑，因为钢筋混凝土框架是相当好的抗侧力结构体系。 　　(２）抗风柱与屋架应有可靠的连接。抗风柱与屋架的上下弦均应有可靠的连接点，对于变截面抗风柱，屋架下弦应有效连接于抗风柱的下部截面，抗风柱所在的纵轴应视屋架的类型设置垂直支撑和刚性系杆。 　　(３）为增加屋盖系统的刚度，增强屋盖的整体性，凡屋脊及檐口处均应设置双檩条。 　　(４）对于门式刚架Ｈ型钢斜梁，由于施工和运输条件的限制可将斜梁划分成若干个单元构件，单元构件本身采用焊接，单元构件之间可通过端板以高强度螺栓连接。应注意的是单元构件之间的节点位置应选择在刚架弯矩剪力等内力较小的位置。在设计过程中有些设计人员忽略了这一问题，往往将节点位置放在刚架的正中或端部，这种做法增加了连接节点的设计难度和造价，是不合理的。 　　2.2荷载取值 　　(１）一般情况下，单层轻钢结构的风荷载体型系数按ＣＥＣＳ１０２∶００２门式刚架轻型房屋钢结构技术规程被认为是安全的，部分设计人员不分房屋的高度(Ｈ）和跨度(Ｌ）具体情况，统一按ＣＥＣＳ１０２∶００２取值。当房屋高度较高(单层大于１５ｍ）而跨度较小时，应按ＣＥＣＳ１０２∶００２和ＧＢ５０００９２２００１建筑结构荷载规范分别计算所得风荷载进行比较，发现按ＣＥＣＳ１０２∶００２计算所得风荷载下梁的内力较后者大，而刚架柱的内力则偏小，随着房屋高度的增加，这种差别愈加明显。因此，对于对风荷载较为敏感且有吊车的建筑应引起高度的重视。比较按两本规范计算所得风荷载效应，不能简单从两本规范的体型系数上进行比较，应将两者的弯矩组合设计值进行比较，选择比较合理的结果作为刚架截面设计的依据。 　　(２）对于檐口、雨篷和屋面局部凸出部分的风荷载的取值应按ＧＢ５０００９２２００１建筑结构荷载规范第７．３．３的取值来验算，不能遗漏。工程实际中相当多的檐口、雨篷由于风荷载取值不当而发生局部破坏，设计时应引起重视。 　　(３）恒荷载应按实际情况进行取值，不能偏小，也不应任意加大。恒荷载偏小引起结构不安全，这是尽人皆知的，故一般情况下极少出现这种情况。相反，有些设计人员认为加大恒荷载会使结构安全度增大，然而在风荷载参与组合的情况下，由于风荷载的作用方向一般与屋面荷载作用方向相反，在风荷载工况下框架梁常出现上部翼缘受拉，下翼缘受压的情况，不按实际情况任意加大恒荷载反而会偏于不安全。 　　2.3结构模型和机构计算 　　(１）轻刚结构厂房一般情况下宜计及屋盖的横向弹性变形，按多质点空间结构分析。现在的情况是大多数设计人员按平面排架模型进行横向计算，纵向并未按排架计算而是按设有完整支撑系统的体系进行设计；进行横向排架内力分析时，为减小柱截面尺寸，排架柱的平面外