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车床箱体拆装实训教学创新和实践 　　【摘 要】为解决长春工业大学机械拆装工程训练教学模块实践教学过程中存在的学生理解慢、操作难、设备损耗大等问题，我们开发了模拟车床箱体拆装的教学软件，让学生先按照车床箱体正确的拆装工艺进行模拟拆装。该方法对真实拆装教学效果的帮助明显，降低了箱体磨损、实训成本及危险性，有助于探索出一条创新工程技术训练教学的道路。 　　【关键词】拆装 工程训练 创新 教育技术 车床箱体 　　0 引言 　　实践教学作为高等院校培养工程类人才的重要环节，对学生学习工艺知识、开创创新思维、增强工程实践能力和意识、巩固及加深理论知识具有重要作用。拆装教学作为实践教学环节中的重要组成部分，有助于提高学生实践能力、创新精神、分析和解决工程问题的能力。拆装教学是实践性较强的课程，存在学生理解慢、操作难、设备损耗大等问题，为解决上述问题，本文提出了一些新的教学理念和手段，并对此进行了充分的可行性分析。 　　1 拆装传统教学模式分析 　　传统拆装实训课程教学内容为：（1）基础知识讲解，实训指导人员通过教学资料和实际零件的演示，讲解机床各系统基本构造与工作原理、拆装顺序和工具的使用方法等。（2）各传动机构的拆装演示，各种零件的拆装方法及注意事项等。（3）学生动手进行实际拆装练习。 　　为了更好地培养学生的动手能力及创新思维，实践教学中我们将传统的教学模式作了进一步的改革：（1）拆装演示。实训指导人员在现场进行拆装演示，目的是增强学生的感性认识和初步印象，指导人员完整地对主轴箱等进行拆装。在演示过程中，通常要求学生带着疑问在演示过程中认真观察主轴箱等各机构的组成部分，了解这些部分在整体中的作用、确定各零部件之间的传动关系及指导人员在拆装过程中使用的工具和具体拆装顺序。（2）基础知识讲解。实训指导人员通过多媒体对主轴箱各部分结构进行讲解，内容包括各部件在整体中的作用及各传动部件在整体传动关系中所起到的作用和传动原理，对其中涉及的拆装工艺知识、工具的使用、注意事项、安全操作规程等内容进行深入讲解。（3）实践操作。在指导人员对主轴箱等部件的拆装原理系统进行讲解和部分演示后，学生分组根据指导人员讲解的拆装工艺对主轴箱等进行拆装实训，通过这个过程达到理论与实践相结合。在整个实践过程中，要求同学们有团队协作精神，首先根据正确的拆装工艺合理地确定拆装方法、顺序、所使用的工具等，遇到任何问题都能积极展开讨论，开创思维，在紧密合作的基础上很好地完成拆装任务。（4）拆装讨论。实践结束后，对学生的实践操作过程和结果进行完整深入的分析，具体操作过程为每组同学首先在自己组内进行讨论，然后分组互相交流，为了提高交流的效果，每名同学提出一个关于拆装的问题并让其他同学回答，找出在拆装过程中普遍存在的问题，最后指导人员对普遍存在的问题进行详细剖析和讲解。 　　2 在实际教学活动中困扰教学指导人员的问题 　　长春工业大学开设机械拆装工程训练教学模块，目的是让学生掌握机械拆装的基本方法和常用工具的使用，同时了解机械传动的基本原理和配合的基本形式，分析并解决拆装中遇到的问题，既增强学生的动手能力，也加强了学生对机械结构的深入了解，为以后的工作及创新思维奠定一定的基础，教学效果较好。国内多数大学的工程训练中心都开设了这一教学模块，只是具体拆装的内容有所不同，有的是飞机发动机，有的是自行车，不一而足。 　　经过长时间的经验积累和问题的汇总，在实际教学过程中，有一个问题始终困扰着从事这一教学工作的教学指导人员，就是配合零件的磨损问题。长期的拆卸与装配，必然导致配合零件的磨损，比如车床箱体的轴与齿轮。长期拆装磨损后的配合件根本无法让学生体会到过盈配合、过渡配合、间隙配合的区别以及相应的拆装手段的区别。 　　为了保证实践教学的效果，必须解决上述问题，这样就必须更换破损的零件，而对于替换下来的零件，各个中心采用的方法多数是报废，这样的成本相当高，有些精密零件的费用可想而知是非常高的，而且想要达到很好的教学效果，就一定要保证更换磨损及破坏的零件的频率，这就涉及费用的问题。这不是一般教学材料消耗费用能够承担的，而且专项支持有限。同时，破损零件由于配合不紧密，造成拆装的困难，这样拆装实训的危险性同时增加。总之，这一问题密切关系到拆装实训教学的效果和拆装实训的安全性。 　　3 改变教学设计、创新教学方法 　　通过上述问题的总结，目前我们迫切需要想到好的办法去解决上述问题。 　　经过很多次的实验验证和方法的测试，得出结论：常规的办法难以解决零件磨损及损坏的问题，因此零件的磨损是不可避免的，同时因为学生对拆装实训手段和工具的选用是从初级阶段开始的，所以不可避免地会造成零件的破坏，这是不可控的。这样，我们就从教学设计的根源去思考破解之道。我们经