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一种路面预防性养护施工工艺的研究 　　摘要：对路面实施预防性养护，可以及时修复路面微小病害，保持路面良好的服务状态，从而节省大修费用，并延长路面使用寿命。本文结合实例介绍一种预防性养护技术，详细介绍其作用原理、施工工艺及工后检测情况等，这对于一般性预防性养护施工有一定的借鉴意义。 　　关键词 路面 预防性养护施工工艺 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　1 路面预防性养护的概念 　　对路面实施预防性养护，能及时修复路面微小病害，防止水分侵入破坏路基，使路面整体结构始终得到保护，不致产生严重损伤，从而减少铣刨、翻修次数，大大节省大修费用，并延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态。 　　沥青路面预防性养护技术主要有裂缝修补、雾封层、稀浆封层、沥再生、石屑封层、微表封层和热薄层罩面等。其中，雾封层一般用于轻度到中度细料损失或松散的道路，通过在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青，最大限度的减少路面的水破坏，加大路面骨料间的粘结力，对于开级配混合料出现松散时，雾封层可有效解决。雾封层技术市场前景广阔，发展迅速，下面结合工程实例对其中的一类即某沥青还原剂CAP进行详细介绍 　　2沥青还原剂CAP 　　2.1CAP产品性能 　　该沥青还原剂CAP是一种含活化物的冷混合沥青剂，可对原有沥青路面进行渗透，激活沥青胶质并恢复其原有弹性和粘结性能，从而使松散老化的沥青路面结实，并形成新的保护膜，进而起到封水作用和延长道路使用寿命。 　　2.2CAP施工操作规程 　　2.2.1CAP作用过程 　　渗透进入沥青中→激活老化胶质→恢复老化胶质弹性→改善沥青的粘接性和内聚力→使沥青形成一个新的保护膜，沥青混凝土形成新的保护层。 　　2.2.2CAP施工过程 　　(1) 施工前准备 　　需要的工具及材料为：刷子、滚筒、搅拌桶、勺子、CAP、0.2~0.5mm沙子、胶纸和用于封闭施工路段的安全标志牌；在施工前将路表面的尘土和其他杂质清洗干净，并将其吹干。 　　(2) 气候条件 　　路面保持干燥和表面温度为10度以上时才可以组织施工，雨天或雨后不宜施工。 　　(3) 预处理 　　在路面出现病害迹象或者是裂缝小于5mm时使用才能达到预期的效果，若路面病害比较严重时或者是裂缝大于等于5mm时，需要对路面病害进行预处理，如封缝，才能涂刷CAP。 　　(4) 操作要点 　　① 按照公路养护安全施工的有关规定，设置安全施工标志牌。 　　② 如果路面尘土大，需要用水清洗路面至干净。 　　③ 用胶纸保护非施工面，如标线、路沿石、桥面防撞栏等。 　　④ 充分混合CAP 的A、B组份，对微裂缝和松散严重的路面先进行预先处理，然后对施工路面涂刷。注意路面上不要留有多余的材料 　　⑤ 根据路况和要求，确定是否在CAP路面施工完后撒上沙子。 　　3某高速公路沥青路面CAP喷洒施工 　　3.1 路面概况介绍 　　广东省某高速公路是粤东北地区的一条重要通道，单幅全长75km，双向四车道，设计时速100km/h，建成通车后的第二年，该高速公路的部分路段出现了细微裂缝、大面积松散等病害，路面渗水现象严重。受业主委托，技术组对该高速公路全线进行了路况调查，并根据调查结果，综合考虑多种方案，决定对该高速公路主要路段实施压缝带+CAP路面封层技术，以封堵路面裂缝和孔洞，增强路面抗渗能力，并防止粒料散失。 　　3.2施工进度及组织计划 　　施工标段：BK38+767-BK44+800及BK47+000-BK48+550；施工期限：2012年11月20日至2012年12月10日。 　　施工必须遵守以下规定： 　　(1)施工人员必须无条件服从路政和交警人员管理，严格按照施工组织计划及图纸施工； 　　(2)开始施工前应提前一天告知路政队，施工现场要严格规定摆放好施工标志、标牌，经路政人员检查合格后方可施工； 　　(3)施工车辆必须按交通规则行驶，不得在高速路上随意停车及调头，车厢后挡板必须有反光的施工标志； 　　(4)施工人员在高速公路作业时，应穿反光衣，严禁施工人员进入高速公路行车道非施工区域或横穿高速公路； 　　(5)严禁施工作业人员在路上拦截、搭乘其它过往车辆； 　　(6)大雾、大雨等恶劣天气下不得进行施工作业； 　　(7)施工期间不得损坏高速路上的公共设施； 　　(8)每日施工所产生的垃圾、屑料等应及时清理，不得随意丢弃在高速路上及周围。 　　 　　3.3施工预处理 　　(1)BK48+550～BK47+000标段共1.55公里，时间为2012年11月20日至2012年11月21日。 　　① 分工安排：其中1名工人专职切割压缝带，另6名工人分成3组，每组配备技术员1名、喷火枪一