压力式网槽.PPT

单元四 纸的抄造之四 圆网部 云娜 主讲 教学目标 了解传统圆网部的组成 了解新型的圆网机 掌握圆网部脱水与纸页成形过程 项目任务 任务一：顺流式网槽结构 任务二：逆流式网槽结构 任务三：侧流式网槽结构 一、概述 圆网造纸机世界上三大造纸机类型之一。 圆网造纸机分为两大类： 传统式圆网机 结构简单、占地面积小、投资省、制造加工容易、操作维护方便等优点。对纸板和薄型纸等有很好的适应性。 新型圆网机 改造圆网部的机型：压力式网槽、真空网笼。 改造其他部分的机型：超成形圆网机、 新月形薄页纸机。 传统式圆网造纸机 圆网部：网笼、网槽、伏辊三部分。 圆网部脱水与纸页成形过程。 网笼 直径900-2000mm。 直径增加，有利于提高抄造速度 转速越慢，有利于改善纸页成形 网笼过大，制造加工困难 网槽 网槽由流浆箱和圆网槽组成。塑料或木板制成。 根据网槽内浆流流动方向与圆网笼转动方向的相对关系，可分为： 顺流式网槽、逆流式网槽、侧流式网槽。 顺流式网槽 活动弧板网槽 调节弧形板与网笼之间的距离 生产多种产品 顺流溢浆式网槽 有效脱水弧长最大，脱水能力强，较低上网浓度 成纸纵横拉力比大，紧度大，平滑度较好 适于抄造薄页纸或定量较大的书写纸和印刷纸等 喷浆式网槽 逆流式网槽 上网浓度高，白水浓度大，纤维流失多。 不需要设置溢流装置。 纸页纵横拉力比较小，纸质疏松。 适合于抄造纸板。 侧流式网槽 成纸纵横拉力比值较接近，抄速较慢 适合用长纤维抄造薄纸或要求纵横向拉力差较小的纸种及某些高级特种用纸。 伏辊 作用：加压脱水；湿纸页转移 分类：毛毯伏辊，橡胶伏辊 偏心距：预压，避免压花 偏心角 薄纸及游离浆，易脱水---偏心距小 厚纸及粘状浆，难脱水---偏心距大；线压低 线压力过大，易压花，缩短铜网使用寿命 真空圆网 在圆网内加设抽真空的功能，增大脱水压力和纸浆对网面的附着力，有利于提高圆网机的车速。 国内简易装置：老式网槽密封，抽风机抽气，8-10Pa低真空。也可改善成纸匀度和质量。 加压圆网 在网笼的外面形成一个密闭的压力室，增大圆网笼内外的脱水压差和浆料在网面上的附着力。 将圆网机成形部加盖密封，用鼓风机向密封的小室内加压，保持室内压力405-507Pa，最高1010 Pa。 优点：细小组分流失少，白水浓度极低，成纸两面差很小，成纸紧密，层间结合好，湿纸页易剥离。液面平稳，提高成纸质量。 干式网槽 减少成形长度 白水可顺畅进入网笼，幅宽脱水更均匀，改善横幅定量分布。 超级成形器 浓度为0.3-1.6%的纸料由流浆箱喷到直径约为1.5-1.8m的圆网笼上。圆网网笼一般是：8-14目底网，40-60目面网。 在毛毯和成形网之间的楔形区中脱水。 匀度质量都很好，但速度受到限制。 改进：特超级成形器以一张小网代替旋转的成形区，像微型长网机。 BF-10纸机，92年10月安装，93.01出纸生产。 日本川之江造纸株式会社制造 面网：Φ1007×3050 80ST(网目) 底网：Φ1002×3105 20ST 杨克烘缸，缸面尺寸Φ3660×2810,重量39000kg，最大工作蒸汽压力6.8kg/cm2,生产纸幅2380mm。 原设计生产车速460m/min，生产能力约23吨/天，原设计最高车速490m/mim，生产能力为24吨/天（以生产18g/m2为标准）。 在96年进行改造将最高车速提高到530m/min，生产能力比原来提高8%。 BF-12型纸机， 94年9月安装，95年1月投产 面网：Φ1204×3430 80ST(网目) 底网：Φ1202×3430 20ST 设计生产车速800m/mim，生产能力约44吨，设计最高车速900m/mim，生产车速49吨/天。 杨克烘缸，缸面尺寸Φ3660×2990,重量42500kg，最大工作蒸汽压力8.5kg/cm2,生产纸幅2640mm。 圆网纸机在生产低定量的纸张比生产高定量的纸的速度要快，BF-12在生产15 g/m2的纸张可以达到850m/mim，而生产22.5 g/m2 的时候，车速降为750m/min，而且还要调高温度，调大蒸汽的压力使湿纸幅能够充分干燥。 二、纸页的成形与脱水 脱水压差和弧长的影响 过滤方程dQ/dt=AΔP/R dQ---脱水量 dt---脱水时间 A---脱水面积（脱水弧长＊网宽） ΔP ---圆网内外的压差 R---脱水阻力 浆网速比的影响 Φ=vT/vC Φ---圆网机的浆网速比 vT---浆速，m/min vC---网速，m/min 对纵横拉力比有显著影响。 Φ小，纵横拉力比大 对洗刷和选分作用及过滤速度又一定影响。 尽可能使纸料速度与圆网线速度相适应。 挂浆上网（传统） 喷浆上网 （新式） 选分和洗刷作用 选分作用：由于纸料