基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究汤海川.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究_汤海川 DOI:10.13255/j.cnki.jusst.2013.03.016 ５卷　第３期　第３上海理工大学学报．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＳｈａｎｈａｉｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ 　　Ｊｙｇｇｙ　　Ｖｏｌ．３５　Ｎｏ．３　２０１３　 （）１００７－６７３５２０１３０３－０２９４－０５　　文章编号： 基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究 ２汤海川１，　郭　枫 （）上海汽车变速器有限公司技术中心，上海　２上海理工大学机械工程学院，上海　２１．０１８００；２．０００９３ 摘要：为降低汽车变速器齿轮啸叫噪声，以某变速箱变速器主减速齿轮副为研究对象，借助于 通过分析不同修形参数对齿轮传动特性的影Ｍａｓｔａ仿真软件对齿形和齿向修形进行了仿真研究． 响，得到了修形参数对齿轮传动误差和接触应力的影响规律．结果表明：适当的齿顶修缘能有效减小齿轮啮合干涉；适当的齿形鼓形修整能有效改善齿根与齿顶的干涉现象；适当的齿向鼓形修整能有效改善最大接触应力偏载现象；共同产生降低齿轮传动误差和最大齿面接触应力的作用． 关键词：变速箱；啸叫噪声；齿轮修形；改善