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临沂大学自行车租赁的研究 　　摘要：临沂大学自行车租赁是基于“回收――维护――再利用”的思想。由于大一大二同学购置了大量自行车，在经历分吹雨打的破损后都被丢弃，我们在可回收的前提下进行统一回收、维护，再以租赁的模式投放到市场。 　　关键词：回收；维护；租赁 　　中图分类号：TP311 文献?耸堵耄?A 文章编号：1009-3044（2017）28-0073-02 　　1 设计背景 　　临沂大学主校区占地6900余亩，宿舍，餐厅，教学楼，信息中心，图书馆，各个学院等位置分布较为分散，依靠步行十分困难，有些同学会选择买自行车，但车辆会因风吹日晒，容易腐蚀老化，导致在开学一段时间后会有很多同学不再经常使用自行车或弃之不用。大量“僵尸自行车”堆积在学校内，没有最大限度地使用自行车，浪费了钱财和资源，也严重影响学校环境 　　2 可行性研究的要求 　　1） 节省同学们花费：普通一辆自行车的费用在400左右，同学们使用自行车的时间在一年左右。一年以后的自行车以二手车出售的价格很低。使用我们租赁的车辆可以很好地节约花费，可能四年下来也不会花费原先买车计划的50%。 　　2） 提高同学们的使用体验：自行车刚刚购买的时候都是很好使用的，一段时间后，特别是假期回来，因为这段时间的风吹日晒，自行车很多地方出现了生锈现象，非常不便于使用。同学们大都因为没有专业维护的能力，而选择不使用自行车。我们每个假期回收自行车，并对车辆进行维护，进行车闸的检测，和链条的除锈和上油，确保让同学们很好地使用自行车。 　　3） 同学们自身安全：许多同学图便宜购买二手自行车，并不会去检测自行车车架等相关部件的安全性，在产品不合格的情况下很容易出现问题。在后期使用的过程中对车闸和链条的安全性也会忽视。我们对于出租的车辆都会进行安全检测，为同学们的生命安全保驾护航。 　　4） 净化校园环境：我们出租自行车本身就是对学校僵尸车的一个回收再利用。我们出租的车辆都需要同学们交押金。在押金的限制下同学们会更加去在意、保护自己的车辆。会很大程度的减少自行车乱停乱放的现象。 　　5） 提升临沂大学形象：我们会为车辆配备统一的车标，整齐划一，可以很好地彰显临沂大学优良的精神风貌，提升临沂大学形象。 　　6） 响应国家“大众创业，万众创新”号召，学生创业，为学生提供更多的勤工俭学的岗位。 　　3 项目介绍 　　1） 临沂大学正在进行清车计划，我们计划利用学校清车和大四同学离校出售自行车的机会收购部分自行车，聘请专门的维护人员对自行车进行统一检测，维护。在回收的自行车车身上印制“临沂大学 XXXXXX（XX为自行车编号）”钢印，并为自行车设计自行车铭牌。 　　2） 针对2017级大一新生开学的机会，对自行车进行出租，每辆自行车需要交100元押金，和适当的租金并将出租的自行车编号与同学学号进行绑定。 　　3） 学期结束后，对自行车进行回收，退还同学押金。如果车辆出现严重破损或车辆发生丢失。根据使用情况进行适当扣除押金。 　　4） 租赁中途在维修的过程中，也是我们提供维修服务，确保学生花最少的钱，享受最实惠的服务。 　　5） 通过我们专门的维护人员进行维护、更换配件，对于需要报废的车辆进行报废，争取在开学前将自行车调整到最佳状态，为下一学期自行车出租做准备。 　　发展预想： 　　前期：（第一年） 　　1） 计划通过学校清车和大四同学离校出售自行车收购可以用于出租的车辆300台，以临沂大学信息学院为试点。 　　2） 与一区自行车维修点进行合作通过他们为我们自行车进行全面的维护。 　　中期：（第二年――第三年） 　　1） 对第一年运营中出现的运行情况进行总结完善。 　　2） 增加自行车数量，提升自行车品质，增加自行车的款式和多元的服务标准，进而在全校范围内推广。 　　3） 提供“微信公众号”修车服务，对于我们的用户可以在关注我们的微信服务，在车辆出现问题需要寻求专门人员进行维护时，只需要在微信上将你的信息发送给我们，并将车辆出现的问题发送给我们，我们会派专门的人员前去维修。 　　后期：（第四年） 　　1） 临沂大学校园内将大多数为我们出租的车辆。我们将开始对车辆进行统一管理，通过合理报废、适当购买的方法，维持临沂大学校园内车辆数目相对稳定。 　　2） 结合现在较为流行的自行车租赁模式ofo，为同学们提供日租、月租。 　　3） 整合资源，在自行车停放处设置车棚，方便同学们使用。 　　4 前期准备 　　1） 自行车租赁行业调查：通过互联网对现有自行车租赁市场进行调查，并对临沂本地自行车租赁系统进行调查。 　　2） 临沂大学走访调查，网络问卷调查（主要针对临沂大学信息学院2016级的同学）：通过问卷调查自行车购买情况、自行车使用情况以及对自行