- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
宁波1217浙玉机166轮与峻洋08轮碰撞事故调查报告-浙江海事局
宁波“12·17”“浙玉机166”轮与“峻洋
08”轮碰撞事故调查报告
1.事故概况
2016年12月17日0000时左右,台州籍干货船 “浙玉
机 166”轮在宁波七姊八妹附近水域(概位 30°15.9′
N/121°35.4′E)装砂结束起锚过程中因船舶受强流影响,
与正在附近装砂作业的芜湖籍散货船“峻洋08”轮锚链及船
头发生挤压碰撞,导致“浙玉机166”轮沉没,船上7人中6
人获救,1人失踪,构成一般等级水上交通事故。
2船舶、船员及公司相关情况
2.1.1船舶情况
船 名 浙玉机166 峻洋08
船 籍 港 台州 芜湖
船舶种类 干货船 散货船
船体材料 钢质 钢质
总 吨 1509 2730
净 吨 845 1529
总长(米) 73.60 88.00
船宽(米) 11.60 14.10
型深(米) 6.00 7.00
主机类型 内燃机 内燃机
主机功率 735 kw 1104kw
1
建成日期 2003.1.18 2002.10.18
2.1.2船舶持证情况
“浙玉机166”轮持有台州海事局签发的有效期至2021
年7月11日的船舶国籍证书和最低安全配员证书;持有浙
江省船舶检验局台州检验处签发的有效期至2018年1月17
日的海上货船适航证书。
“峻洋 08”轮持有安徽省芜湖海事局签发的有效期至
2017年8月31日的船舶国籍证书和最低安全配员证书;持
有安徽省船舶检验局(江淮)签发的有效期至2017年10月
17日的海上货船适航证书。
2.2船员情况
2.2.1 “浙玉机166”轮本航次船员配备情况:
本航次共配备船员7名,均未获得合格的船员适任证书,
不符合其持有的《船舶最低安全配员证书》要求,主要当事
船员如下:
郑某法:船长,男,59岁,浙江岱山人,事发时在驾驶
台指挥操纵船舶。
杨某财:管事,男,31岁,福建平潭人,事发时在船头
进行起锚操作。
陈某良:轮机员,男,59岁,浙江苍南人,事发后失踪。
2.2.2“峻洋08”轮本航次船员配备情况:
本航次共配备船员5名,均未获得合格的船员适任证书,
2
不符合其持有的《船舶最低安全配员证书》要求,主要当事
船员如下:
熊某:船长,男,42岁,安徽宣城人,事发时在驾驶台
值班。
单某:水手,男,30岁,陕西旬阳人,事发时在甲板值
班。
2.3相关公司情况
2.3.1“浙玉机166”公司情况
“浙玉机166”经营人为玉环县大麦屿航运有限公司。
事发时“浙玉机166”轮由舟山群岛新区吉阳海洋围垦建设
有限公司租用。
2.3.2“峻洋08”轮公司相关情况
您可能关注的文档
- 声音转换技术的研究与进展-模式识别国家重点试验室.PDF
- 壁湍流标度律与流动结构试验分析-云南大学.PDF
- 复兴北路穿越松山机场地下道工程特性简介与自动化安全监测系统之.PDF
- 复合型泥沙灾害过程特征及区域划分-地理科学进展.PDF
- 声学地层剖面深水探测研究与开发-HaiyangXuebao-海洋学报.PDF
- 复合材料壁板长桁末端损伤数值分析研究.PDF
- 复合式厌氧折流板反应器作为制氢系统的乙醇型发酵-环境科学学报.PDF
- 复旦大学信息化校园资源及服务介绍-复旦大学信息化办公室.PDF
- 复杂地形上稳定边界层二维流场的数值模拟-气象学报.PDF
- 复杂地形地区WRF模式四种边界层参数化方案的评价-大气物理学院.PDF
原创力文档


文档评论(0)