基于单片机的交通灯控制器设计word格式.doc

重庆科技学院 课程设计报告 院（系）:电气与信息工程学院 专业班级: 电自专09级2班 学生姓名: 贾瑞楠 学 号: 2009630943 设计地点（单位）___ I506 _ _____ __ 设计题目:________基于单片机的交通灯控制器设计 完成日期： 2011年 9月 12日  指导教师评语: _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________ _ 成绩（五级记分制）:______ __________  指导教师（签字）:________ ________ 单片机系统综合训练 摘要 I 摘要 随着生活水平的提高，汽车越来越普及。因此，红绿灯安装在各个道口上，也渐渐成为了疏导交通车辆最常见和最有效的手段。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。本系统采用80C51单片机为中心器件来设计交通灯控制器，实现了实时显示当前通行剩余时间；按东西道红灯和南北道绿灯亮22秒后东西道、南北道黄灯闪烁3秒，再东西道绿灯和南北道红灯亮27秒，之后黄灯闪烁3秒的规律控制东西和南北方向的交通灯；能手动设置通行方向3种功能。4位数码管显示剩余通行时间，2位显示东西方向通行剩余时间，2位显示南北方向通行剩余时间。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词：单片机 交通灯 动态扫描 自动控制 手动设置 单片机系统综合训练 PAGE 20 1交通灯控制器的功能规划 本次设计的交通灯控制器有2种工作模式，分别是正常状态下的自动控制模式和紧急情况下的手动控制模式。 自动控制模式是在单片机的控制下实现东西道与南北道红绿灯循环点亮，倒计时剩3秒时黄灯闪烁警示，并且实时显示当前通行剩余时间。 手动控制模式是在有按键按下的时候相应的通道置于绿灯，另外一个通道置于红灯，直到有返回键按下之后自动返回到自动控制模式。 2方案设计 2.1 硬件方案设计 本次课程设计所使用的单片机为STC89C51，STC89C51是一个低电压，高性能CMOS 8位单片机，片内含4k bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和128 bytes的随机存取数据存储器（RAM），器件采用STCMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产，兼容标准MCS-51指令系统，片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元，内置功能强大的微型计算机的STC89C51提供了高性价比的解决方案。 STC89C51主要功能特性： 1、兼容MCS—51指令系统，4k可反复擦写(1000次）Flash ROM 2、32个双向I/O口，可编程UARL通道 3、两个16位可编程定时/计数器，全静态操作0-24MHz 4、1个串行中断，128x8bit内部RAM 5、两个外部中断源，共6个中断源 6、可直接驱动LED，3级加密位 7、低功耗空闲和掉电模式 晶振采用11.0592MHZ提供定时脉冲。复位电路：上电复位，按键复位。 本次设计的交通灯控制器涉及的硬件主要有按键、数码管、单片机、LED、、串口，等其它附加设备，其连接关系图如下(由于硬件的原因，黄灯的连接省略)： 按键 按键 P2.3-P2.6 P2.2 P2.1 P2.0 单 片 机 SN EW BACK LED灯 P0.0-P0.7 数码管 P1.0 P1.1 P1.2 P1.3 图1 交通灯硬件连接图 2.2 软件方案设计 2.2.1程序实现的基本功