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低孔低渗油藏二氧化碳驱经济可行性的研究 　　[摘 要]胜利油田低孔低渗油藏资源丰富，但因开发难度大、投入高、产出低，有效动用量较少。二氧化碳驱是近几年逐步发展起来的新型开采技术，对低孔低渗油藏可大幅提高采收率，本文以胜利油田高89-1块二氧化碳驱为例，论证在目前技术经济条件下，二氧化碳驱的经济可行性，并就如何降低投入提出相关意见，给同类油藏的有效开发提供借鉴意义。 　　[关键词]低孔低渗；二氧化碳驱；经济可行性 　　中图分类号：TE357.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）08-0042-01 　　胜利油田是中国石化集团公司下属的大型国有企业，主营业务为石油天然气勘探开发生产，其低孔低渗油藏资源丰富，其储量在新增探明储量中所占的比例逐渐增大，随着可开发的储量品位越来越低，注水开发难度也越来越大。 　　二氧化碳驱油是近年来发展起来的提高低孔低渗油藏采收率的主要方法之一，近十年来国内外各油田在注二氧化碳方面开展了大量的理论研究及实践，也取得了初步的效果。但由于投入大，产出少，经济效益普遍不高，给该项技术的发展带来不利因素，胜利油田的科研、生产管理人员经过大量研究实践，在高89-1块开展二氧化碳驱获得了一定的经济效益。 　　1.高89-1块二氧化碳驱油建设情况 　　高89-1块处于东营凹陷博?d洼陷金家-正理庄-樊家鼻状构造带中部，地表位于山东省高青县境内，为单斜构造的构造-岩性油藏，储油层砂体连片。油藏埋深平均为2900米，平均孔隙度12.5%，渗透率4.7毫达西，属低孔低渗储层。地层原油密度0.7386克/立方厘米，地层原油粘度1.59毫帕秒，储层内无明显油水界面。 　　该块2004年2月投入开发，共投产16口油井，目前仍处于弹性开采阶段，平均单井日油4.8吨/天，综合含水3.5%。 　　本次二氧化碳驱共设计总井数9口（油井5口、注二氧化碳气井4口），其中新钻井4口。二氧化碳气源采用离高89-1块20千米远的花17块产出的二氧化碳气体，经低温冷凝液化、提纯工艺后由输气管线输至高89注气站，采用高压泵组注入油层。地面系统建设有集气脱水站1座、注气站1座、输气管线20千米。 　　根据油藏工程师开展的油藏数值模拟以及岩芯分析等预测，进行二氧化碳驱10年，区块可累计注入二氧化碳量为19.68万吨，累计增产原油6.75万吨。 　　2.二氧化碳驱经济可行性研究 　　2.1 经济可行性研究遵循的原则 　　2.1.1 按照有无项目法根据投资增量及产生的效益进行计算，区块存量产量按照递减规律进行预测。 　　2.1.2 计算方法依据中国石化《油气田开发项目经济评价方法与参数》的有关规定，采用效益与费用对应法进行分析，全面、准确地反映项目的投入产出情况，效益与费用计算口径一致，以判断项目在经济上是否可行。 　　2.1.3 项目建设期1年。根据项目的特点和计算结果，评价期为10年。建设期及评价期内执行中国石化现行的财务制度和国家、地方政府税收政策。 　　2.2 经济可行性研究相关参数 　　2.2.1 增量投资包括新钻井及投产、地面系统建设工程投资，经测算，该项目总投资为9021万元。增量投资的70%为银行贷款（贷款利率暂按5.94%计算），其余30%为自有资金。 　　2.2.2 评价期内成本包括直接生产成本和期间费用。直接生产成本包括消耗材料费、电费、油井作业费用、二氧化碳气体处理费、采油原油处理费用、运输费、生产管理人员收入等，期间费用包括固定资产折旧、贷款利息、油田运营管理费用分摊等。经过计算，采出原油吨油成本为2456元/吨。 　　2.2.3 销售收入为采出并处理合格的原油销售所产生的收入。按照中国石化集团公司政策，按照3320元/吨计算，考虑原油处理及销售过程中的损耗，原油商品率按照97%计算。 　　2.2.4 其它税金方面，原油增值税按销项税17%的税率计算，进项税根据不同的成本项按不同的比例进行抵扣，城市维护建设税按增值税额的7%计征，教育费附加按增值税额的3%计征，原油资源税按22元/吨计征，所得税按销售收入的25%计征，特别收益金在原油价格为3320元/吨时收取401元/吨。 　　2.3 经济可行性研究结果。10年利润总额2601万元，税后利润1549万元，项目财务内部收益率10.4%，投资回收期4.8年。从评价结果分析，项目的主要财务评价指标能够满足财务盈利能力，但抗风险能力较弱，主要体现在原油价格、累计增产油量、增量投资、成本4个指标中任意一个向不利方向变化超过20%时，项目即处于亏损状态。 　　胜利油田科研、生产管理人员意识到这一情况后，除原油价格不能认为干预外，其它指标均进行了优化。油藏工程师对产油井的产出参数、注气井的注气参数进行了优化，平均单井产油量提高