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公路梁桥墩台的设计浅析 　　【摘 要】墩台是桥梁结构的重要组成部分，其选择是否合理，对工程造价、工程质量及工程的安全影响较大。本文主要介绍了公路上最常用的梁桥的各种墩台类型、特点及适用情况，分析了其不同的受力特点。 　　【关键词】梁桥；墩台；类型；受力 　　1 桥梁墩台概述 　　桥梁墩台是桥墩和桥台的合称，是支承桥梁上部结构的结构物，主要作用是承 　　受上部结构传来的荷载，并将它及自重传给地基。一般由墩（台）帽、墩（台）身和基础三部分组成。桥墩：支承相邻的两孔桥跨，居于桥梁的中间部位。桥台：居于全桥的两端，它的前端支承桥跨，后端与路基衔接，起着支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来的作用。 　　2 桥墩的类型、特点 　　桥墩的结构形式多样，按其构造可分为重力式桥墩、柱式墩、薄壁墩、Y型桥 　　墩等；按其受力特点可分为刚性桥墩和柔性桥墩；按其截面形状可分为矩形、圆形、圆端形、尖端形及各种截面组合而成的空心桥墩。下面重点介绍在国内工程中应用较多的重力式桥墩、柱式墩、薄壁墩。 　　2.1 重力式桥墩 　　其主要依靠自身较大的重量和较大的截面尺寸以及建筑材料的抗压性能来承受竖直方向和水平方向荷载。一般采用抗压性能较好，抗拉性能较差的石料或混凝土等材料建造。其圬工体积较大，自重和阻水面积也较大，对地基要求较高（较适用于地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上），