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公路危桥加固维修施工技术及的应用 　　摘 要： 国家现行规范标准中，未对危桥给出明确的定义，所谓的危桥就是存在病害和隐患的桥梁，如果对此类桥梁的维修加固不及时，可能会导致桥梁结构的破损程度逐步加重，进而危及到行车安全。所以对公路危桥进行加固维修显得尤为必要。基于此点，本文以某公路桥梁工程为例，对危桥加固维修施工技术及应用进行论述。期望通过本文的研究能够对提高公路桥梁结构的稳定性有所帮助。 　　关键词： 公路；危桥；加固维修；施工技术 　　1工程概况 　　某公路桥梁修建于上个世纪70年代初期，1972年正式建成通车，桥型为箱型拱桥，桥梁总长度为28.3m。近年来，随着当地交通量的不断增多，使得桥梁承受的荷载日益加大，加之维修养护不到位，使得桥梁结构出现很多病害问题，如露筋、裂缝、孔洞、桥面排水管堵塞、围栏损坏等等。经当地权威检测机构检测后，将该桥梁定性为危桥，为确保交通安全，必须对该桥进行加固维修。 　　2公路危桥加固维修施工技术的应用 　　2.1桥梁裂缝加固维修施工技术 　　在本工程中，裂缝主要出现在以下几个部位：桥台、基座、梁、柱等，通过技术经济性比选之后，最终决定采用BICS对该桥梁结构的裂缝进行加固维修。BICS又被称之为壁可注入法，这一种新型的混凝土裂缝修补工艺，具体的施工技术要点如下： 　　2.1.1前处理。施工前，需要对混凝土表面进行处理，可使用小锤和