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公路水损坏及防治措施的探讨 　　摘要:近年来我国城市公路的建设速度很快,路基路面的早期损坏问题引起了广泛的关注。本文对公路沥青路面最常见的一种破坏形式――水损坏做出了探讨。重点对公路早期损坏的类型、水损坏的原因以及防治措施进行了分析。 　　关键词:公路;沥青路面;水损坏;防治措施 　　 　　1 前言 　　据国内的大量路面损坏状况调查和路面使用经验表明。由于公路运输的日渐繁忙、里程的延伸及车辆荷载的日以增大,沥青路面的水损害情况日益加剧,造成一个严重的公路路面病害问题。本文对公路水损坏提出了防治措施。有利于改善了路面的使用功能以其使用寿命。 　　2 公路早期损坏的类型 　　我国公路路基路面存在的较为普遍的早期损坏现象,总体可归纳为以下几类: 　　沥青面层早期损坏:车辙、泛油、松散、坑槽、水损害破坏;水泥混凝土路面断板、折角、接缝跳车;桥面铺装局部破损;结构物连接不顺畅、桥头及接缝跳车;路基沉降,如软土路段、高填土路堤、半填半挖路段的沉降和开裂;高边坡滑塌。对于以上这些造成公路的早期损坏,在很大程度上是由于施工管理混乱,不严格按照规范施工造成的。但也不排除其他原因,如:规范本身的原因,设计的原因,汽车的严重超载等。这些损坏大多发生在雨季,基本上都与水有关系,损坏路段往往存在压实不足和排水不良问题。 　　沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够的力学强度,能适