2018兰州项目前期市场调研定位报告73p教学案例.pptVIP

兰州专业市场调研报告;城市概况;兰州市统计局发布2011年统计公报显示，2011年，兰州市去年实现生产总值1360.03亿元，比上年增长15.0%。全年完成社会消费品零售总额639.7亿元,比上年增长17.4%。兰州市CPI呈高开低走态势，居民消费价格总指数比上年增长5.4%。 产业状况：近年来兰州市经济社会发展增长速度较快、运行质量较好、结构协调优化、创新能力增强、民生不断改善的局面，但与全国、东部、中部省会城市比较仍然存在一定的差距，甚至在西部省会城市中所处的地位也有下滑的趋势。造成这种状况有各种原因，但各产业的发展普遍滞后是其中一个重要因素。工业：兰州是国家“一五”、“二五”和“三线”时期重点建设的工业城市，现已形成以石油化工、有色冶金、机械电子、医药、建材为主体，与西北资源开发相配套，门类比较齐全的工业体系，成为我国重要的原材料和重化工基地。但兰州市虽然形成了一些具有明显地域特色的产业集群雏形，但普遍存在着产业布局分散、规模小、档次低、链条短、发展速度慢、品牌带动弱等问题。 服务业：目前，兰州市服务业主要集中在批发零售业、交通运输、仓储及邮政等行业，高层次的知识、技术型服务业包括现代中介咨询、物流等领域相对狭窄且发展不快。这种内部结构在一定程度上制约了现代服务业的快速发展。同时，运用现代经营方式、现代技术和管理手段，对传统服务业的改造提升力度不大；医疗、卫生、体育等行业的产业化步伐不快；以信息科技、现代管理为支撑的现代物流、电子商务等的发展较为薄弱，对现代服务业的支撑作用不太明显。;兰州与周边省会城市距离：兰州-西宁（青海省）：200公里；兰州-银川（宁夏省）：350公里；兰州-西安（陕西省）：504公里；兰州-成都：605公里。 ;兰州市行政分区图;兰州市主城区行政分区图; 第二章、城市发展规划;城市发展规划;;兰州市规划范围与发展层次图;（一）空间结构 规划形成“双城五带多点”的城镇体系空间结构。 双城，即主城兰州中心城区和副城兰州新区； 五带：依托交通廊道形成五条主要城镇发展带；多点：五条城镇发展带上的形成各级重点城镇带动周边地区发展。;主要片区功能定位 城关核心组团：传统商业和商贸中心、旅游文化中心、高新研发服务和总部基地、省级行政办公中心； 安宁－七里河核心组团：区域商务金融、会展、文化体育中心，预留市级行政办公中心； 西固核心组团：工业博览旅游和文化创意中心、石化产业研发设计、教育培训以及总部基地和民族特色产品集散中心； ?盐场－九州组团：高档居住、旅游休闲服务组团； 和平组团：商贸物流、职业教育和重要居住组团； 定远组团：新材料和生物技术等高新技术产业区和重要居住组团；彭家坪组团：高端装备制造业产业区、重要生态居住组团； 河口南组团：现代物流产业组团；沙九组团：轻型制造产业组团。;工业和仓储用地规划 ????落实节能减排任务，搬迁改造污染企业；调整工业园区布局，提高园区开发建设水平；推动中心城区零散的工业外迁入园。城关核心组团、安宁－七里河核心组团、西固核心组团、盐场-九州组团，加快工业用地置换，推动工业用地逐步向外搬迁，增加商务、金融、商业、文化和居住等用地。在河口南、沙九、彭家坪、定远组团集中布局工业用地，形成工业园区。 ????大力建设由区域物流基地、城市大型物流和配送中心构成的、布局合理、运作高效、功能齐备的现代化仓储、物流节点网络体系。规划在中心城区建设3个物流园区：沙九物流园区、河口南物流园区、和平物流园区。;;城市道路与交通 ????依托航空港和亚欧国际通道优势区位，逐步形成对接中外的西北区域性门户；加强路网性铁路枢纽和国家公路运输枢纽建设，打造西部地区重要枢纽；构建辐射周边、服务西北地区的内部沟通组织中枢；着力加强南北向通道建设，形成承东启西与沟通南北并重的对外交通体系。 ????机场发展成为西北区域性门户枢纽机场，实施中川机场改扩建工程，提升飞行区标准至4E，扩建航站楼和站坪。 ????铁路建成客运专线、城际铁路和普通干线铁路构成的多层次铁路网络。加快建设宝鸡-兰州客运专线、兰州-乌鲁木齐第二双线、兰州-张掖城际铁路、兰渝铁路、兰州-合作铁路及包兰铁路二线等干线铁路。规划新增白银-兰州新区-兰新铁路间的铁路联络线，并以此为基础新增工业支线铁路支持兰州新区发展。铁路客运站，构建两主一辅多点的铁路客运枢纽体系，两主为兰州西站与兰州站，一辅为榆中站（含夏官营客运站），并结合新建铁路改扩建形成市域范围内多点铁路客运服务。铁路货运站，构建三主两辅一中心铁路货运枢纽体系，以兰州北路网性编组站为兰州市货运组织的中心，以河口南集装箱中心站，兰州新区的中川货运站与榆中片区的夏官营货运站组成服务区域货物集散为主的铁路货运主枢纽，以兰州东站与西固站组成服务中心城区货物集散为主的货运枢纽。 ????公路规划形