基于无线传输的轮胎气压监测系统设计.doc

基于无线传输的轮胎气压监测系统设计 2005年6月农业机械第36卷第6期 基于无线传输的轮胎气压监测系统设 龚永坚盛法生陈霓 计* 【摘要】研究了汽车轮胎气压电子实时监测系统的原理,设计及应用.根据行驶过程中轮胎容易出现的各种 事故隐患,提出了具有低压,超压,漏气等报警功能的电子实时监测系统.结合单片机的应用,试制了系统样机并进 行了模拟测试,测试结果表明系统达到各种功能的要求. 关键词:汽车轮胎胎压监测系统 中图分类号:TK414.35;U463.341文献标识码:A ResearchonElectronicInstantSystemforInspecting PressureinAutomobileTire GongYongjianShengFashengChenNi (1.JinhuaCollegeofProfessionandTechnology2.ZhejiangUniversity) Abstract Designingandapplicationofelectronicinstantsystemforinspectingpressureinthe automobiletirewasdiscussed.0nthebasisofsomehiddentroubleinthecourseofdriving,the inspectingsystemwasproposed,whichwascomposedofsomefunctionssuchaslow—pressure warning,over—pressureandleakagewarning,meanwhileitcouldshowthepressurenumberof eachtire.Utilizingthesingle—chipmicrocomputer,wetrial—manufacturedaprototypeofthe systemandtesteditwithsimulation.Thetestresultshowedthatthissystemsuccessfully achievedallthefunctions. KeywordsAutomobiletire,Tirepressure,Inspectingsystem 引言 轮胎是汽车行驶的重要部件,在汽车设计时,轮 胎的允许载荷和与此相适应的胎压都具有明确的规 定.但在实际使用过程中,由于轮胎气压经常偏离允 许范围,轮胎压力过高或过低是汽车高速行驶中发 生爆胎事故的重要原因[1,Z3. 国外自20世纪7O年代末开始研究轮胎气压监 测装置,归纳起来,大体可分为无源无线检测,磁敏 检测和智能算法检测3类【3].现在美国及欧洲一些 国家已将轮胎压力监测系统作为汽车必装设备.我 国轮胎气压检测系统的研究起步较晚『4],本文提出 了智能型汽车轮胎气压电子实时监测系统. 1系统原理与设计 1.1系统基本原理 基于射频收发技术的汽车轮胎气压电子实时监 测系统,其主要理论基础是无线通信技术,传感器技 术和数字电路处理技术.其数据处理子系统由压力 传感器采集系统气压模拟信号,通过模/数转换和数 字电路处理后,利用射频发射芯片,把数据传向数据 处理主系统.利用射频接收芯片,数据处理主系统接 收数据,经处理后实现系统的数据显示和监控. 收稿日期:2003—06一I2 *浙江省科技厅资助项目(项目编号:2oo5c31o57)和浙江省金华市科技局资助项目(项目编号:03—1—106) 龚永坚金华职业技术学院机电工程学院副教授,321007浙江省金华市 盛法生浙江大学信息科学与工程学院副教授博士,310027杭州市 陈霓金华职业技术学院机电工程学院讲师 80农业机械 1.2系统主要组成 监测系统针对实际使用的汽车轮胎实施轮胎气 压电子实时监测.根据功能的划分以及安装的位置 不同,整个系统由数据处理主系统(主机)和数据处 理子系统(从机)两部分组成.数据处理子系统共有 4块,分别安装在汽车的4个轮子上,通过压力传感 器直接从轮胎内部测取压力数值,经过模/数转换后 将压力的数字信号进行编码,并通过高频信号传输 方式将信号发射输出.数据处理子系统由数据处理 主系统的单片机控制定时按序工作,如图1所示. l篥茎HH鏊撂I 图1数据处理子系统 Fig.1Dataprocessingsubsystem 数据处理主系统接收数据处理子系统发出的信 号,将信号解码后送入单片机进行数据处理.通过与 设定的标准值的比较,判定轮胎气压是否符合要求 或者轮胎气压的下降速度是否大于规定的数值,并 实时显示各个轮胎的气压.若气压数值超出设定的 标准值,声光报警系统将发出报警,使驾驶员能及 时,准确地判断轮胎是否存在事故隐患,以便及时采 取措施.数据处理主