优秀赛艇运动员非赛季训练计划的研究.docVIP

优秀赛艇运动员非赛季训练计划的研究 　　【摘要】赛艇是一项对运动员要求很高的项目。那么在非赛季,是否要在训练计划中安排大力量训练,是教练面临的重大课题。本文结合国外国内的训练实践指出,非赛季并不需要大力量训练。 　　【关键词】优秀赛艇运动员;非赛季;力量训练;训练计划 　　 　　1 前言 　　赛艇运动作为一项对人体生理需求很高的项目,比赛时间较短,要求每桨都保持最大的输出功率,那么力量训练,是否能提高赛艇运动员的专项能力,是否能提高赛艇比赛2000米成绩,至今未见报道,本研究综合国内最新成果,对赛艇运动员的力量训练进行研究,以期找出传统力量训练对赛艇训练的影响。 　　2 优秀赛艇运动员的机能特点 　　优秀赛艇运动员的特点是腿部肌肉组织I类(慢性)纤维平均百分比。优秀赛艇运动员I类百分比约为70%,而普通人口为40%~50%。此外,甚至在赛艇运动员中,纤维类型成分似乎是一个辨别性变量,成绩越好的赛艇运动员I类成分甚至越高。世界高水平桨手测得的百分比高达85%,其余部分几乎均为IIa纤维,而有些专家研究表明,认为快肌纤维对“爆发性蹬腿”至关重要,在高桨频时,划船用力肌肉的收缩时间足以使慢肌产生最大力。因此,拥有高比例的快肌并不占有优势。相反,有些最优秀的赛艇运动员明显缺少快肌纤维。 　　美国的著名赛艇的专家哈格曼及其同行的两项研究认为,最大力量与最大赛艇运动能力二者之间的这种分离得到了一项研究的支持,该项研究对一组在非赛季期间,即进行负重训练又进行有氧训练的桨手与另一组只进行有氧训练的桨手作了比较。哈格曼博士从多年的有关研究结果中得出的结论认为:对赛艇而言,辅助性力量训练可能不仅不能提高生理和竞技运动能力,更重要的是,似乎很多力量训练会减损这些运动能力。 　　3 赛艇运动专项特点 　　在赛艇界,总是强调运动员要身材高大,有力量,有较强的无氧能力才能取得好成绩。大多数获胜的运动员都是身材高大力量型的,这些运动员训练的异常刻苦以获得更大的力量,但是对于他们所从事的运动项目来说,这并不是必需的。通常赛艇运动的比赛距离是2000米,根据人数,性别和能力的不同,所需时间5-8分钟不等。实际上更准确地说赛艇是一项力量耐力而不是单纯的力量项目。毋庸置疑,大力量是获得大的推动力和使艇高速前进所必需的。然而作为教练员和运动员更应该考虑的是此项目的运动时间。从生理学角度上看,赛艇比赛所需能量70%是有氧供能,其余30%是无氧供能。因此,在训练中必须给予有氧以及心血管系统训练足够的重视。因为不论一名运动员或是一个艇的运动员身材以及力量多么大,如果缺乏有氧能力的主体也绝不会在比赛中获胜。 　　4 赛艇运动非专项准备阶段的计划 　　4.1 训练阶段安排 　　通常在冬训期间,进行长距离的水上训练,而调整训练也会放在冬训期间完成。由于光线及天气的原因,冬训期间的水上训练通常在测功仪上进行。进行大运动量训练时的运动强度要低,因为大运动量训练时,负荷强度不可能维持在一个很高水平。目前英国也有趋势效仿德国的模式进行训练,即低强度极大量的训练模式。这是有效提高细胞有氧能力的训练方法,而且这种长时间低强度的运动可以降体脂,这对于轻量级的运动员来说更有利。德国的生理学者在冬训的初期安排了90%以上此种方式的训练,正是由于德国赛艇取得了良好成绩,英国的教练们也开始将重点转移到这种长时间低强度的训练上来。虽然表面上看这些百分比是有些令人产生疑虑的,看上去在冬训期间没有进行多少高质量大强度的训练,但实际与夏训相比此类训练的量并不少。其原因是冬训期间的整个训练量要远远高于夏训比赛期。 　　任何成功的训练计划必须保证在全年中进行各种强度的训练。此处强调的只是训练重点的变化。低强度的有氧训练要全年进行直到比赛的前一两个星期。这可以使有氧运输系统得到良好的训练。同样的,高强度的重复性训练也要全年进行,从而提高最大摄氧量水平。然而,对于所有的运动项目来说,随着比赛日期的临近,要逐步降低运动量,而此时所有的大强度大运动量的训练都已经完成。在比赛期,保持已获得的运动能力至关重要,因此要进行长划训练来保持肌肉的有氧能力,此外有计划的少量大强度训练有助于保持最佳竞技状态。 　　4.2 训练周安排 　　每一周的训练安排要合理,正如上面提到的,具体的安排应根据训练周在整个训练年度中所处的位置。长划训练取决于公里数,而强度训练则可以通过多种方式实现。高强度长时间(用心率控制)可用于无氧阈训练;桨频稍低于比赛桨频,时间约为20-25分钟。此种训练还可以分割成重复的4个5-6分钟,或3个8分钟,或是2个10分钟。只要在心率控制的范围内,也可以进一步增加桨频。简短的说,强度稍大的训练可以用于提高无氧能力,就像用于改善技术一样。此类训练多在夏训期间进行,但是冬训中也不能忽视。