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珠三角产业同构的研究

珠三角产业同构研究   [摘要] 珠三角产业同构现象广泛存在。本文首先从理论上论证了“重复建设”论的错误,接着基于产业盈利和对区域增长绩效等指标对珠三角同构产业问题进行研究,最后运用奥地利学派相关理论论证了相邻地区区际产业同构的必然性。   [关键词] 珠三角 产业同构 奥地利学派      珠三角产业同构问题一直存在,根据广东省情研究中心数据,2007年“深莞惠”的同构系数平均值达到了0.88,“珠中江”城市之间同构系数的平均值为0.72,“广佛肇”的城市间同构程度为0.49。如何认识珠三角地区产业同构问题学者和政策制定者却没有统一的共识。一些政策制定者和学者把产业同构作为珠三角发展的重要问题,片面强调推进差异化发展战略,认为珠三角产业同构问题是地方保护主义影响下重复建设的结果,而产业同构导致过渡竞争从而导致资源浪费和效率低下,需要实施“错位发展”和区域分工。对此,学术界有不同意见。邱风等的实证研究表明,我们测度产业同构的指标过于笼统虚估了产业同构的严重性。我国学者陈建军 、范剑勇研究了长三角地区经济制造业存在的产业同构、产业趋同现象,他们从市场经济发展和制度角度分析了产业同构产生的必然性。这些研究都增进了我们对产业同构的认识,本文将在这些研究的基础上从奥地利学派消费者统治和产业扩散角度论证产业同构产生的必然性。   本文结构如下:一是对产业同构的各种理论进行回顾和评价,结合数据反驳重复建设―产业同构――过度竞争论。二是对珠三角同构产业绩效进行研究,从实证角度考察同构产业是否必然是低效率的。第三部分提出产业同构的奥地利经济学模型对产业同构问题进行解释。最后结语简要评价片面的差异化产业政策的弊端,指出奥地利学派产业同构模型的相关政策结论。   一、文献回顾及评价   在许多场合,人们把产业同构作为一个可量化的标志性指标,来反映所谓的“重复建设”和“恶性竞争”问题。刘澄,商燕(1999)认为产业同构是重复建设的结果,而产业同构会导致各地不能发挥比较优势、恶性竞争进而导致企业开工率不高、浪费资源并阻碍产业升级 。但是,这一结论是经不起检验的。   首先,从产业同构影响来看,产业同构并不必然产生经济发展低速度。我国经济发展较快、地理较接近的珠三角地区和长三角、环渤海经济圈都存在着高度的产业相似。唐立国(2002)根据12个产业部门计算了2001年长江三角洲15个城市之间的产业结构相似系数,在分析各城市的行业构成时发现,长三角15城市普遍都有轻纺业、化学原料及制品制造业、食品加工及食品制造业、电子通讯及设备制造业、服装业、房地产业、交通运输及设备制造业等7大行业,有的城市可以说只是经济规模的差别,在产业结构上存在惊人相似,可以由各城市间产业结构的相似系数表看出,有的城市间的相似系数达到0.98以上。而根据广东统计年鉴对广东九城市的计算各市之间产业相似系数大多在0.7以上。但是,区际产业相似也在低层级的收入水平发生。但是,珠三角1998至2008年江苏、浙江和珠三角平均增长率都在12%以上,远高于中国经济平均增长速度。   我国区域经济的这一特征并不是特例,由于经济越发达,产品种类就越多,产业同构产生的可能性越大;另外,产业发展生命周期过程中,随着产业成熟,技术扩散和各区域市场条件的具备,产业将会从产业聚集区域逐步扩散,实现本地化生产。所以,经济越是发达、地域越是接近的区域之间的产业同构程度就越高。美国学者K im(1995,1998)运用相似方法对美国产业结构状况进行了实证研究,发现美国制造业在19世纪末20世纪初的初级阶段较为集中,而随着经济一体化的推进,20世纪中期后,制造业产业集中率急速下降,产业结构差异性显著降低。按照《国际统计年鉴》(2008) 提供的数据,美国/ 德国、美国/ 法国、德国/ 法国的产业结构相似系数分别为0.94、0.93和0.94 ,其产业同构程度甚至比珠三角内部各市还高。   其次,从产业同构产生的原因来看,很多学者把我国产业同构问题归结为地方保护主义,我国特殊的政府官员晋升体制确实使我国由政府控制的领域表现出一定程度的重复建设和恶性竞争。但是,珠三角和长三角国有企业占比不高,民营经济占据主导地位的产业仍然有较高的产业同构问题。珠三角九市都有较大比重的纺织与服装产业。市场领域的同构问题是市场经济发展的必然现象,我国学者陈建军认为产业同构的原因大致可以概括为:较为接近的内部经济发展水平、资源禀赋限制条件的相似性、要素流动的自由、模仿与产业转移和广域产业聚集对外资的吸引。从资源禀赋的限制性来看,随着经济发展,交通运输的发展使要素流通成本降低,各产业对资源的依赖越来越小。以资源禀赋的相似解释产业结构的相似至多只能解释部分产业同构的存在。但是,各区域发展过程中,要素流动、技术扩散使得产业生命

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