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加油站防火对策的研究
加油站防火对策的研究
摘要:本文对加油站的火灾危险性进行了分析,并就如何有效预防加油站火灾,提出了相应的对策和措施。
关键词:加油站 防火对策 研究
1 引言
加油站又称汽车加油站,是指为各类机动车辆加装汽油、轻柴油的专门场所,也可兼营润滑油脂和小包装油品、洗车等业务。随着我国汽车拥有量的日益增多,加油站的数量也不断增加。
本文对加油站的火灾危险性进行分析,并就如何有效预防加油站火灾,提出了相应的对策和措施。
2 加油站的等级划分和组成
加油站按其油罐容积的大小,可划分为三个等级。具体如表1所示:
加油站的组成部分,主要包括储油罐、油品管线、加油岛、站房、营业室、办公室等。
3 加油站的火灾危险性
加油站的火灾危险性主要表现在所经销的汽油、轻柴油上。
3.1 汽油的火灾危险性
3.1.1 汽油的理化性质
汽油为无色或淡黄色透明液体,有特殊臭味,组成为C5~C12,易燃,易爆,易挥发,有低毒,不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇。闪点为?C50oC~?C30oC,爆炸极限为1.58%~6.48%(V/V),蒸气压为74~88Kpa。
3.1.2 汽油的火灾危险性
(1) 容易燃烧。由于汽油的闪点很低(在?C50oC~?C30oC之间),而且任何大气温度下均能使其挥发出大量的汽油蒸气,只要遇上极小点火能量(0.2~0.25mJ)的火花,就能将其点燃。(2) 容易爆炸。汽油的爆炸极限范围较宽,为1.58%~6.48%(V/V),汽油蒸气与空气的体积比进入爆炸极限范围后,只要遇上极小点火能量(0.2~0.25mJ)的火花,就会发生爆炸。(3) 容易蒸发。汽油在任何大气温度下均能蒸发,在常温常压下,1kg汽油大约可以蒸发0.4m3的汽油蒸气。(4) 容易产生静电。汽油沿着管道流动与管壁摩擦,或在运输过程中受到震荡与车、船罐壁冲击,都会产生静电。静电的主要危害是静电放电。(5) 容易热胀冷缩。汽油受热后体积膨胀,蒸气压同时升高,若储存于密封容器中,容易造成容器的膨胀,甚至炸裂;另一方面,容器内灌入热油冷却后,又会因汽油体积收缩而造成容器内负压,使容器被大气压瘪,这样容易损坏容器而造成汽油泄漏,从而增大了火灾危险性。(6) 容易流动扩散。因汽油粘度低,流动扩散性极强,若有渗漏,会很快向四周流动扩散,无论是漫流的汽油还是飘荡在空中的汽油,都属于起火的危险因素。
3.2 轻柴油的火灾危险性
3.2.1 轻柴油的理化性质
轻柴油为淡黄色液体,可燃,有一定粘度和流动性,闪点为45~65oC,凝点为?C50~0oC。
3.2.2 轻柴油的火灾危险性
(1) 可燃性。轻柴油在空气中遇明火、电火花、静电等,均可燃烧而导致火灾。(2) 较易挥发。轻柴油在大气中较易挥发,尤其是在与空气接触面积较大而且受热时,挥发更快。(3) 容易产生静电。轻柴油沿管道流动与管壁摩擦,或在运输过程中受到震荡与车、船罐壁冲击,都会产生静电,容易因静电放电而引起火灾。(4) 容易热胀冷缩。与汽油一样,轻柴油受热后体积膨胀,蒸气压同时升高,若储存在密封容器中,容易造成容器的膨胀,甚至炸裂;另一方面,容器内灌入热油冷却后,容易因轻柴油体积收缩而导致容器内负压,使容器被大气压压瘪,这样容易损坏容器而造成汽油泄漏,从而增大了火灾危险性。(5) 容易流淌。轻柴油在常温常压下呈液态,渗漏后,很容易向四周流淌。
4 加油站的防火对策
4.1 选好站址
加油站站址选择,应符合国家消防技术标准的要求,总的来讲,应选择在避开人员密集场所的地方,不能靠近歌舞厅、影剧院、宾馆、饭店、商场、集贸市场等公众聚集场所和医院、学校等,而且,加油机等与周围建筑物等的安全距离,加油站内各重要建筑物之间的防火间距,应分别不少于表2、表3的规定。
注:(1) 一、二级加油站四周围墙与相邻民用建筑及其它建筑的安全距离,不应小于3m;(2) 三级加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限;当为三、四级耐火等级,但与加油站相邻一面设有防火墙时,其与加油站的安全距离可不限;(3) 重要建筑物系指人流密集的公共建筑,如商业中心、文化中心、剧院、体育馆(场)、学校、医院等。
注:(1) 站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等;(2) 其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等;(3) 直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的防火间距可不限;
(4) 加油机(含油泵房)与非实体围墙的防火间距不得小于5 m,与实体围墙的防火间距可不限;
(5) 站房
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