城市公路互通式立交交叉的设计实例的探讨.docVIP

城市公路互通式立交交叉的设计实例的探讨 　　摘要：隧道公路交通量的日益增加，公路立交设计显得日益重要。本文通过某城市公路立交设计实例，通过方案比较系统地分析了互通式立交的选取思路，总结了立交设计实施技术以及、匝道设计等，为同类工程提供参考借鉴。 　　关键词：道路设计；互通式立交；匝道设计；立交设计 　　中图分类号：S611文献标识码： A 　　工程概况 　　本项目结合沿线城镇、厂矿分布、路网规划、交通流向、社会经济发展等情况，本项目合同段共设置互通式立体交叉3处。互通立交布置详见表1所示。其中奶牛场互通式立交在K0+661.947处与老S313线交叉，为十字形交叉。老S313线此段为二级公路，路基宽度12m，路面宽度10.5m，沥青混凝土路面，与主线交叉角度为86°。根据交叉处交通流向的趋势，本立交的主交通流是伊犁河二桥～察布查尔县方向，2033年预测转向交通量(小客车/日)分别为14917辆和3729辆。结合转弯交通量、互通功能及附近建筑物等设施分布情况，本次考虑立交方案如下：由交通量预测和路网规划，该互通为一般互通。该立交位于典型的平原农耕区，地形平坦，自然降坡比较小。该段地基土主要为两层：第一层为粉土，揭示层厚0.4-0.9m，黄灰色，稍密，稍湿-潮湿，含植物根系和腐殖质较多，地基土承载力基本容许值［fa0］=110kpa, 土、石等级为Ⅰ；第二层为圆砾，黄灰色，