振动环境下插装阀选型优化方法研究-铁道科学与工程学报.PDF

第 １１卷　第４期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１１　Ｎｕｍｂｅｒ４ ２０１４年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ａｕｇｕｓｔ２０１４ ① 振动环境下插装阀选型优化方法研究 周振峰，杨忠炯，胥景，周立强 （中南大学机电工程学院，湖南长沙４１００８３） 摘　要：隧道掘进机在强振动环境下工作，由振动状态下的插装阀仿真模型分析可知，传统选型方法选择的插装阀在强振 动条件下可能出现性能失效等问题，因此需对振动环境下的插装阀选型及优化方法进行研究。一种振动环境下选型方法 的基本原理是控制插装阀阀芯偏移量均值不大于５％倍阀芯开启度均值。对于可能出现性能失效的插装阀可以采用正交 实验法对其结构参数进行优化设计，实例显示优化后的正常工作区域较优化前扩大了１２％；一种简易优化法也可以被采 用，即在保证阀口流量的前提下增加弹簧刚度。 关键词：振动环境；插装阀；选型方法；优化设计；工作特性 中图分类号：ＴＨ１３７．５　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１４）０４－０１４６－０６ Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｓｅｌｅｃｔｉｏｎａｎｄｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆ ｃａｒｔｒｉｄｇｅｖａｌｖｅｕｎｄｅｒｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ＺＨＯＵＺｈｅｎｆｅｎｇ，ＹＡＮＧＺｈｏｎｇｊｉｏｎｇ，ＸＵＪｉｎｇ，ＺＨＯＵＬｉｑｉａｎｇ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｅｎｔｒａｌＳｏｕｔｈＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００８３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈａｔｔｕｎｎｅｌｂｏｒｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｗｏｒｋｓｉｎｔｈｅｓｔｒｏｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎ ｍｅｎｔ，ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｃａｒｔｒｉｄｇｅｖａｌｖｅｉｎｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｔｈａｔｃａｒｔｒｉｄｇｅｖａｌｖｅｃｈｏｓｅｎｂｙｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｗａｙｍｉｇｈｔｂｅｃｏｍｅｉｎｖａｌｉｄｕｎｄｅｒｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｅａ ｋｉｎｄｏｆｓｅｌｅｃｔｉｏｎａｎｄｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｆｌｏｗｒａｔｅ．Ｔｈｅｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｐｒｉｎ ｃｉｐｌｅｏｆｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｉｓｔｈａｔｔｈｅｍｅａｎｖａｌｕｅｏｆｓｐｏｏｌｏｆｆｓｅｔｓｓｈｏｕｌｄｂｅｓｅｔｌｅｓｓｔｈａｎ５％ ｍｅａｎｏｆｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇ ｈｅｉｇｈｔ．Ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｍｅｔｈｏｄｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｏｐｔｉｍｉｚｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒｓｏｍｅｐｏｏｒｗｏｒｋｉｎｇｃａｒ ｔｒｉｄｇｅｖａｌｖｅ，ａｎｄｔｈｅｅｘａｍｐｌｅｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇａｒｅａｈａｓｂｅｅｎｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｙ１２％ｔｈａｎｂｅｆｏｒｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ． Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ａｓｉｍｐｌｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｃａｎａｌｓｏｂｅｕｔｉｌｉｚｅｄ，ｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｓｐｒｉｎｇｓｔｉｆｆｎｅｓｓｃａｎｂｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｉｎ ｔｈｅｐｒｅｍｉｓｅｏｆｅｎｓｕｒｉｎｇｔｈｅｆｌｏｗ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ；ｃａｒｔｒｉｄｇｅｖａｌｖｅ；ｓｅｌｅｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ；ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓ