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地铁站台屏蔽门安全防护措施的探讨 　　[摘要]在地铁运行的过程中地铁站台屏蔽门起到保护乘客安全，阻隔噪音，减少空调系统能源消耗的作用，在屏蔽门使用过程中由于信号传递、控制系统等原因也会造成屏蔽门夹人现象的发生，要注意安全防护。 　　[关键词]地铁站台；屏蔽门；安全防护；措施 　　中图分类号：U231文献标识码： A 　　一、前言 　　随着当前经济发展速度的不断加快，地铁已成为人们主要的出行工具，随着地铁乘坐人员数量的不断增加，地铁在运行过程中的安全性问题就显得十分的突出，列车车门与站台屏蔽门作为乘客上下列车的通道，地铁站台屏蔽门是阻隔乘客和运行列车之间的屏障，其不同步问题将会直接危及乘客乘车的安全，影响城市轨道交通行业的服务质量，本文就地铁站台屏蔽门安全防护措施进行探讨 　　二、间隙夹人情况及现有对策分析 　　1、间隙夹人情况分析 　　（一）客流拥挤，强行进入车厢后被弹回，导致间隙夹人。这类情况大多在客运高峰时发生，当关门声光报警时，乘客强行登车，由于列车内过于拥挤而被弹回，恰遇此时屏蔽门与列车门联动关闭，则会出现间隙夹人的情况。 　　（二）客流拥挤，被屏蔽门或列车门夹到后逃脱，而后进入间隙导致夹人。屏蔽门与列车门的门控单元（DCU）均自带障碍物检测功能，能探测到最小障碍物大小通常约为4mm（厚×40mm（宽）的硬质物体。以上海地铁3号线AC03型列车的电动塞拉