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地铁通信系统关键技术的探讨

地铁通信系统关键技术的探讨   摘要:人类进入21世纪,我国经济迅速增长,城市建设步伐进一步加快,地铁的建设成为一个城市的重要标记,地铁能够顺利运行的最重要的平台就是地铁的通信系统,地铁的通信系统是一个十分复杂的系统,它的接口很复杂并且所包含的子系统也有很多,因此对地铁通信系统的可靠性的要求就是很高的了。本文便对地铁通信系统的组成及作用、地铁通信系统中传输子系统的新技术、地铁通信系统中时钟子系统的新技术以及地铁通信系统中广播子系统的关键技术四个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而简单的论述了地铁工程通信系统的相关技术。   关键词:地铁工程;通信系统;功能组成及相关技术      中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:   1地铁通信系统的组成及作用   地铁建设一个庞大的工程,涉及的东西很多,如通风与空调、信号、土建、车辆、排水与消防、电梯以及自动扶梯等都是其涉及到的因素,而怎样才能保证各个系统能够更加高效和安全的运营呢,那么地铁工程就必须具备一个十分可靠的通信系统,这个通信系统在地铁工程的作用是极其关键的,它是一切机电系统的基础。   地铁工程通信系统的主要组成部分有:广播子系统、时钟子系统、传输子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、光电缆线路以及电源及接地等。地铁工程的通信系统不但能够很好的调度列车运行和对列车的运行情况进行有效的管控,同时它还能为其他专业的技术平台提供各种信息,当地铁运行的过程中出现异常情况时,通信系统就能够快速的为事故处理或是防灾救援提供指挥,而作为地铁通信系统的技术支持的是计算机技术以及通信技术,随着这些技术的不断发展,地铁通信系统也必将逐步的完善。   2 地铁通信系统中传输子系统的新技术   传输子系统也是地铁工程中通信系统中很重要的组成部分,它主要的作用就是为地铁中的所有的机电系统铺设一条信息化的公路,传输子系统不但能够传输信息内容,如图像、语音以及数据等,同时它还能够为自动售检票系统、电力监控系统以及信号系统等其他的系统提供传输通道。在我国的地铁工程建设的过程中,传输子系统的选择并不是统一的标准的,传输子系统的选择有多种体制,其中最为常见的集中传输体制是:MSTP 传输网络、OTN传输网络、RPR 传输网络以及SDH+ATM传输网络等。   2.1 MSTP 传输网络   该方案以MSTP作为传输平台,各种业务通过相应的接入网设备(AN)接入传输网络。此传输网络在北京地铁1、2号线,上海地铁1、4、9号线得到了成功的应用案例。   MSTP作为一个标准的传输平台,能直接提供标准的E1、E3、STM-1等接口,如语音中继、无线基站等业务通过SDH的2Mb/s支路接口板直接传输。MSTP提供丰富的组网方式,适合的运用特点。本线的传输自成系统,又要与既有的地铁系统互联互通,能够通过标准接口与其他系统互通。利用SDH的自愈机制,组成的“二纤双向复用段保护环”,能够有效提高通信系统的可靠性,保障行车、防灾应急、人员疏散等需求。   对于城市轨道交通来说,很大一部分业务(如以太网及图像)要求采用共享总线式的信道传输,如果通信传输网络不能支持共享总线式的信道,而全部采用点对点信道传输,将大量占用传输网络带宽,增加设备投资。目前MSTP已具备了提供这种总线以太网的传输能力。   2.2 OTN传输网络   OTN传输网络作为一种专用网络设备,集成了多种用户接口,包括RS422系列数据接口、模拟话音接口、广播接口、E1接口、10/100Mb/s局域网接口及图像接口。对低速数据可实现点对点、点对多点及总线方式连接;对话音信息可实现点对点传输;能在传输网络中实现高质量的宽带广播信息的传输;在OTN网络中,监视图像有两种传输方式,一是采用OTN网络配套的图像编解码设备,在网络中以M-JPEG编码方式传输,二是以IP方式在网络中传输,图像编码方式为MPEG-II。   OTN也存在一些不足,如与其它体系的传输网络组网时互联能力较差。其次, OTN的传输制式特殊,为独家产品,设备国产化程度低,完全依靠进口。   2.3 RPR传输网络   RPR传输网络在具备了传输以太网比较经济特点的同时,帧封装比POS更为简化和更灵活,同时具有空间复用机制和50ms环自愈保护特性。基于RPR技术的设备可以承载具有突发性的IP业务,同时支持传统2M业务(电路仿真),是适用于城域网汇聚层到接入层的技术,主要面向用户数据业务的需要。由于RPR技术最适合解决数据业务,加之RPR环的容量利用率很高,因此采用RPR技术是很好的数据业务解决办法。但考虑到地铁通信系统内还需解决大量的低速数据和语音业务的传输,RPR设备对低速数据和话音的接入还需要接入设备综合引入,并且现今的RPR技术对于

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